[include(틀:대구광역시 순환도로)]
[include(틀:대구광역시도)]
||<tablealign=right><tablewidth=400><#fff,#000> [[파일:Cityroad_kor_10m.svg|width=60]][[파일:Cityroad_kor_10.svg|width=60]] ||<bgcolor=#008837> {{{#ffffff {{{+1 '''10번 대구광역시도'''}}}}}} ||
||<width=100><colbgcolor=#008837><colcolor=#fff> '''기　점''' ||<colbgcolor=#fff,#000> [[대구광역시]] [[달서구]] [[대천동]] [[달서IC]] ||
|| '''종　점''' || [[대구광역시]] [[달서구]] [[대천동]] [[달서IC]] ||
|| '''연　장''' || -.--km ||
|| '''도로명''' || [[호국로(대구)|호국로]], [[범안로(대구)|범안로]], [[앞산터널로]], [[상화로]], [[달서대로]] ||
|| '''경유지''' || [[달서구]] [[대천동]], [[호림동]], [[파호동]][br][[달성군]] [[다사읍]] 죽곡리, 매곡리, 이천리[br][[경상북도]] [[칠곡군]] [[지천면]] 오산리, 연호리, 낙산리[br][[북구(대구광역시)|북구]] [[관음동]], [[읍내동(대구)|읍내동]], [[동호동]], [[학정동]], [[국우동]], [[서변동]], [[연경동]][br][[동구(대구광역시)|동구]] [[지묘동]], [[봉무동]], [[도동]], [[둔산동(대구)|둔산동]], [[상매동]], [[율암동]], [[율하동]][br][[수성구]] [[가천동]], [[연호동]], [[삼덕동(대구 수성)|삼덕동]], [[범물동]], [[지산동]], [[파동]][br][[달성군]] [[가창면]] 용계리, 오리[br][[달서구]] [[상인동]], [[도원동]], [[진천동]], [[유천동]], [[대천동]] ||
[목차]
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== 개요 ==
||<tablebordercolor=#008837><tablealign=center><tablewidth=450>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" 
[[파일:daegu-4th-ring.jpg|width=100%]] }}}||
||<bgcolor=#008837> [[파일:Cityroad_kor_10m.svg|width=24 ]][[파일:Cityroad_kor_10.svg|width=24]] '''{{{#fff 대구 4차 순환도로 노선도}}}''' ||
{{{+2 大邱 4次 循環道路 | Daegu 4th Ring Way}}}
[[대구광역시도]] 제10호선.

== 설명 ==
[[대구광역시]]의 네 번째 순환도로로 가장 최외곽을 둘러싸고 있고 일부 구간[* [[칠곡JC]] 구간.]은 아예 대구 시경계 밖에 있다. [[동구(대구광역시)|동구]], [[북구(대구광역시)|북구]], [[경상북도]] [[칠곡군]] [[지천면]], [[달성군]], [[달서구]], [[수성구]]를 경유하는 노선이다. 대구광역시도인 [[범안로(대구)|범안로]], [[앞산터널로]], [[상화로]], [[달서대로]], [[호국로(대구)|호국로]]와 [[한국도로공사]]에서 관리하는 고속국도인 [[대구외곽순환고속도로]]로 구성되어 있다. 이 중 범안로와 앞산터널로, 호국로는 민자도로로 건설되었고 그 중 호국로([[국우터널]])는 2011년부터 무료화되었다. 앞산터널로는 '대구남부순환도로주식회사', 범안로는 '대구동부순환도로주식회사'에서 각각 관리한다.

대부분 구간이 최고속도 80km/h의 [[자동차전용도로]]로 지정되어 있다. 안심고가, 율하고가, 연호고가, 연호지하도 등 입체 교차 시설로 고속화되어 있고 [[용지역]] 부근은 고가차도로, 상화로/달서대로/반야월로 교차 구간은 지하차도로 입체교차로가 계획되어 있다. 범물동에서 상인동까지 무려 7분에 주파가 가능하다.[* 아슬아슬하게 96에 맞춰 놓고 가면 5분 이내도 가능하다. 단, 모험을 하지는 말자.] 단 호국로[* 학정삼거리에 평면교차로가 존재한다.], 상화로, 달서대로 일부 구간은 평면교차로로 되어 있어 신호 대기가 필요하다.

파동에서 파동IC를 통해 [[신천대로(대구)|신천대로]]로 진입할 수 있을 뿐 아니라 [[대구광역시]]를 통과하는 모든 일반국도와 연결된다.

도로의 역할은 대구 도심으로 진입하는 차량과 대구를 통과하는 차량을 분리하여 도심 혼잡을 줄이는 것 외에도 대구 외곽의 택지지구와 상권을 연결하는 목적도 있다. 
[[칠곡지구]], [[동서변지구]], [[신서혁신도시]], [[이시아폴리스]], [[연경지구]], [[도남지구]], [[다사지구]], [[대곡지구]], [[월배지구]], [[지산범물지구]], [[연호지구]], [[화원지구]] 등이 수혜 지역이다.

외곽지를 통과하는 특성상 대부분의 [[대구광역시 시내버스]] 공영차고지가 인접하게 위치하고 있다는 특징이 있다.

대구광역시도 구간은 모두 완공되어 있으며 [[대구외곽순환고속도로]]는 한국도로공사에서 2022년 3월 31일 개통했다. 해당 고속도로의 건설로 4차 순환도로가 완성되었다.

2027년 [[상화로 지하도로]]가 개통되면 기존 [[상화로]]를 대체하게 된다. 따라서 상화로 전 구간 역시 신호대기 없이 주파할 수 있다. 물론, 유천네거리 부터 [[달서IC]] 까지 달서대로 구간은 7개의 신호기가 있으며, 신호대기가 필요하다.

== 구간 ==
시계방향으로 서술되어 있다.

=== 요약 ===
[include(틀:대구 4차 순환도로)]
==== 주행영상 ====
||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[youtube(XRPwjmYJDj4)]}}}||
|| 시계방향 전 구간 주행 영상 ([[달서IC]]에서 시작) ||

||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[youtube(Gj6bIlJIWIw)]}}}||
|| 반시계방향 전 구간 주행 영상 ([[동명동호JC]]에서 시작) ||
=== 상세 ===
||<-2><#494a4c><tablewidth=100%> {{{#ffffff 소재지}}} ||<#494a4c> {{{#ffffff 종류}}} ||<#494a4c> {{{#ffffff 명칭}}} ||<#494a4c> {{{#ffffff 접속 노선}}} ||<#494a4c> {{{#ffffff 방면}}} ||
||<|40><colbgcolor=#ababab><#BDBDBD> [[대구광역시]] ||<|7><colbgcolor=#ababab><#D8D8D8> [[동구(대구광역시)|동구]] || JC || [[상매JC]] || [[대구외곽순환고속도로]] || [[동대구JC]] 직결 ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #008000 5%, #F0FFF0 0%, #F0FFF0 100%)"
TG}}} ||<bgcolor=#f0fff0,#003300><-3> [[율암TG]] ||
|| IC || [[율암IC]] || [[혁신대로]] || 신서혁신도시 방향 ||
||<-4><#BDBDBD> {{{#000 안심고가차도}}} ||
|| 🚥[br]네거리 || 율하교교차로 || [[반야월로]] || 방촌/안심/하양 방향 ||
|| 🚥[br]네거리 || [[율하역]]교차로[br](율하고가차도) || [[안심로(대구)|안심로]] || 효목/안심/하양 방향 ||
|| 램프 || 율하지하차도 || 율하서로 || 율하지구 방향 ||
||<|14> [[수성구]] ||<-4><#BDBDBD> [[범안대교|{{{#000 범안대교}}}]] ||
|| --IC-- || --고모IC-- || --[[금호강변도로]]-- || --이시아폴리스/경산 방향-- ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #008000 5%, #F0FFF0 0%, #F0FFF0 100%)"
TG}}} ||<bgcolor=#f0fff0,#003300><-3> 고모요금소 ||
|| 🚥[br]네거리 || 연호네거리[br](연호고가차도) || [[달구벌대로]] || 만촌/시지/경산 방향 ||
|| 램프 || 연지교 || 범안로91길 || 이천마을/연호마을 방향 ||
|| 🚥[br]삼거리 || 범안삼거리[br](연호지하차도) || [[유니버시아드로]] || 대구스타디움 방향 ||
|| 램프 || 대덕마을앞 || 미술관로 || [[대구미술관]] 방향 ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #008000 5%, #F0FFF0 0%, #F0FFF0 100%)"
TG}}} ||<bgcolor=#f0fff0,#003300><-3> 삼덕요금소 ||
|| 🚥[br]삼거리 || 관계삼거리[br](--범물고가차도--) || [[청호로]] || [[만촌동]] 방향 ||
|| 🚥[br]네거리 || 용지네거리[br](--범물고가차도--) || 지범로 || [[동대구로]]/[[수성유원지]]/[[범물동]] 방향 ||
|| 🚥[br]네거리 || 범일초등학교교차로 || 범안로3길, 범안로4길 || [[지산동(대구)|지산동]]/범물초교 방향 ||
||<-100><#BDBDBD> {{{#000 범물터널}}} ||
|| IC || [[파동IC]] || [[신천대로(대구)|신천대로]] || 대구시내/가창/청도 방향 ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #008000 5%, #F0FFF0 0%, #F0FFF0 100%)"
TG}}} ||<bgcolor=#f0fff0,#003300><-3> 파동요금소 ||
||<#D8D8D8> [[남구(대구광역시)|남구]] ||||<-4><#BDBDBD> [[앞산터널|{{{#000 앞산터널}}}]] ||
||<|14> [[달서구]] || 🚥[br]삼거리 || 달비골삼거리[br](상인교) || [[앞산순환로]] || 앞산 방향 ||
|| 🚥[br]네거리 || 월곡네거리[br](--[[상화로 지하도로]]--) || 월곡로 || 월광수변공원/월배 방향 ||
|| 🚥[br]삼거리 || LH앞 || 한실로 || 대곡지구 방향 ||
|| 🚥[br]네거리 || 상화네거리 || 상원로, 도원로 || 월배/대곡지구 방향 ||
|| 🚥[br]네거리 || 진천남네거리 || 진천로, 한실로 || 월배/대곡지구 방향 ||
|| 🚥[br]삼거리 || 수목원입구네거리[br](--[[상화로 지하도로]]--) || 화암로, [[테크노폴리스로]] || 수목원/테크노폴리스 방향 ||
|| 🚥[br]네거리 || 유천네거리[br](--[[상화로 지하도로]]--) || [[월배로]] || 달성군/서부정류장 방향 ||
|| 🚥[br]네거리 || 굴다리앞 || [[상천로]]/월배로1길 || 유천IC/월배차량기지 방향 ||
|| 🚥[br]삼거리 || 대천동공영차고지앞 || 성서4차첨단로 || 출판단지 방향 ||
||<-100><#BDBDBD> {{{#000 대천교}}} ||
|| 🚥[br]삼거리 || 대천교앞 || 성서로 || 성서2차산단 방향 ||
|| 🚥[br]삼거리 || 달성습지앞 || 구라로 || 성서2차산단 방향 ||
|| 🚥[br]삼거리 || || 달서대로58길 || 성서3차산단 방향 ||
|| IC[br]🚥[br]네거리 || [[달서IC]][br]개상듬네거리 || [[달서대로]], 성서공단남로 || 계명대, 성서3차산단 방향 ||
||<|4><#D8D8D8> [[달성군]] ||<-4><#BDBDBD> [[금호대교(대구)|{{{#000 금호대교}}}]] ||
|| IC || [[다사IC]] || [[달구벌대로]], 대실역남로 || 다사/시내 방향 ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #008000 5%, #F0FFF0 0%, #F0FFF0 100%)"
TG}}} ||<bgcolor=#f0fff0,#003300><-3> [[북달성TG]] ||
|| IC || [[북다사IC]] || 세천로7길 || 성서5차산단/이천/세천 방향 ||
||<|3> [[경상북도]] ||<|3> [[칠곡군]] || JC || [[칠곡JC]] || [[경부고속도로]] || 서울/부산 방향 ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #008000 5%, #F0FFF0 0%, #F0FFF0 100%)"
TG}}} ||<bgcolor=#f0fff0,#003300><-3> [[남칠곡TG]] ||
|| IC || [[지천IC]] || [[칠곡대로]], 태전로 || 지천/칠곡지구 방향 ||
||<|24><#BDBDBD> [[대구광역시]] ||<|9><#D8D8D8> [[북구(대구광역시)|북구]] || JC || [[동명동호JC]] || [[중앙고속도로]] || 춘천/부산 방향 ||
|| IC[br]🚥[br]삼거리 || [[동명동호IC]][br]팔거교교차로 || [[호국로(대구)|호국로]], [[칠곡중앙대로]] || 동명/칠곡지구 방향 ||
|| 🚥[br]네거리 || 칠곡경대병원역앞 || 팔거천동로 || 경전철차량기지/칠곡지구 방향 ||
|| 🚥[br]네거리 || 50사단앞 || 학정로 || 제50보병사단/팔거역 방향 ||
|| IC || 국우IC || [[구암로]] || 칠곡지구/구암 방향 ||
|| IC || 도남IC || [[도남중앙로]] || 도남지구/대구시내 방향 ||
||<-4><#BDBDBD> [[국우터널|{{{#000 국우터널}}}]] ||
|| IC || [[서변IC]] || [[호국로(대구)|호국로]] || 동서변지구 방향 ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #008000 5%, #F0FFF0 0%, #F0FFF0 100%)"
TG}}} ||<bgcolor=#f0fff0,#003300><-3> [[연경TG]] ||
||<|3> [[동구(대구광역시)|동구]] || IC || [[파군재IC]] || [[동화천로]], [[금호강변도로]] || 연경지구/지묘/[[이시아폴리스]] 방향 ||
|| IC || [[둔산IC]] || 옻골로 || 둔산 방향 ||
|| JC || [[상매JC]] || [[대구외곽순환고속도로]] || [[동대구JC]] 직결 ||

== 유료 구간 요금 ==
민자로 지어진 곳이 많은데 국우터널[* 예전에는 [[경차]] 기준 300원, 소형(승용차) 기준 500원, 대형(승합차나 1톤 이상 트럭)기준 600원이었으나 [[2012년]] [[8월 1일]]부터 무료화되었다.], 파동IC[* [[앞산터널]]요금소], 범안로[* 삼덕 요금소]요금소, 고모요금소이다.

민자구간(앞산 요금소)의 경우 [[하이패스]] 사용자라면 주의가 요구된다. 기기동작 오류나 사전준비 미비로 요금이 미납될 경우 통행료의 10배를 부가통행료의 명목으로 통행로에 가산하여 납부를 요구한다. 

|| 구간 || 요금 (완주 시 승용차,승합차,1톤트럭 기준) || 개통 연도 ||
|| 안심~범물 (범안로)[* 하이패스 전용차로는 설치돼 있으나, 일반차로에서는 하이패스카드 사용 불가] || 300원[br]([[2001년]] [[10월 5일]][*A 범물~[[달구벌대로]] 구간] ~ / [[2002년]] [[9월 1일]][*B [[달구벌대로]]~안심 구간] ~) || [[2001년]] [[5월 15일]][*A] / [[2002년]] [[5월 23일]][*B] ||
|| 범물~파동 (범물터널) || 600원 ||<|2> [[2013년]] [[6월 15일]] ||
|| 파동~월곡 (앞산터널) || 1,000원 ||
|| [[달서IC|달서]]~[[다사IC|다사]] || 900원 ||<|4> [[2022년]] [[3월 31일]] ||
|| [[다사IC|다사]]~[[북다사IC|북다사]] || 1,200원 ||
|| [[북다사IC|북다사]]~[[지천IC|지천]] || 1,400원 ||
|| [[지천IC|지천]]~[[동명동호IC|동명동호]] || 900원 ||
|| 국우터널 || 무료[* [[2012년]] [[8월 1일]] 이전에는 경차 기준 300원, 소형 기준 500원, 대형 기준 600원을 부과하였다.] || [[1998년]] [[7월 7일]] ||
|| [[서변IC|서변]]~[[파군재IC|파군재]] || 1,100원 ||<|4> [[2022년]] [[3월 31일]] ||
|| [[파군재IC|파군재]]~[[둔산IC|둔산]] || 1,200원 ||
|| [[둔산IC|둔산]]~[[상매JC|상매]] || 1,000원 ||
|| [[상매JC|상매]]~[[율암IC|율암]] ||<|2> 무료 ||
|| 신서~범안 || [[2014년]] [[5월 5일]] ||

== 개통 후의 예상 ==
=== 예상 효과 ===
 * 경부고속도로(양방향): 중앙고속도로에서 대구부산고속도로를 이용하는 차량의 우회 덕분에 금호JC-동대구JC 간의 정체 해소
 * 중앙고속도로(양방향): 대구부산고속도로-중앙고속도로 갈 때 대구외곽순환고속도로로 우회해서 금호JC-동명동호JC 정체 해소  
 * 중부내륙고속도로지선(금호 방향): 달서IC를 이용해서 중앙고속도로 가는 차량이 서대구IC 부근 주차장 우회 가능
 * 대구부산고속도로(동대구 방향): 상매JC를 이용해 경부고속도로 우회
 * 주요 개선구간
  * 달구벌대로, 도시고속도로, 칠곡중앙대로 12% 교통량 감소 예상
  * 동북로ㆍ화랑로ㆍ공항로ㆍ동촌로 15~18% 교통량 감소 예상
  * 신천대로 5% 교통량 감소 예상

=== 예상 단점 ===
 * 대구부산고속도로: 가뜩이나 정체 구간인 동대구JC-동대구IC 구간에 더 많은 방향에서의 차량 유입으로 인해 합류 구간 속도 저하로 인한 정체 심화 우려. 
 * 경부고속도로: 위의 문제로 인한 동대구JC 부근 4차로 정체 심화 우려
 * 중앙고속도로: 칠곡IC-다부터널 간 상습 정체 구간 사이에 동호동명JC의 신설로 동호동명JC 부근 정체 우려
 * 대구포항고속도로: 대구외곽순환고속도로 진출 불가, 경부고속도로 굳이 이용해야 함
 * 대구외곽순환고속도로: 호국로 구간 단절 문제[* 본디 과거 고속도로 구간은 하이패스 방식으로 통행 가능한 스마트톨링 구간으로 계획되어 문제가 없었으나, 일반차량 역시 통행이 가능하게 계획이 수정되었다. 이것으로 인해 하이패스가 없으면 호국로를 경유한 이후에는 하이패스 환승할인이 불가능할 수도 있다.]
[include(틀:문서 가져옴, title=대구외곽순환고속도로, version=178)]
[[분류:대구광역시도]][[분류:고속화도로]][[분류:대구 4차 순환도로]]