[[분류:기술]] [[분류:현대자동차그룹]]

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||<tablealign=center>[youtube(e-MCBMaFgPA)]||

== 개요 ==
능동형 노면소음 저감기술은 자동차 주행 중 발생하는 노면 소음과 반대되는 음파를 만들어 소음을 줄이는 기술이다. 자동차 주행 중 노면이 거칠어 내부에 소음이 들이지 않게 도움을 준다. 2019년 11월 11일에 처음 공개됐다. 능동형 노면소음 저감기술을 통해 
마이크 등 가벼운 부품을 쓰면서도 저주파 소음도 개선할 수 있다. 

== 원리 ==
 노면 소음 발생 →  가속도 센서를 통한 진동 정보 취득 → DSP 전달 및 분석 → 반대 음파 생성 → 정숙
 * 반대 음파를 생성하고 정숙되기까지 마이크는 실시간으로 소음 수준을 모니터링해 DSP 전달

== 참고 문헌 ==
 * [[http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924107301&code=11151400&cp=nv| 차량 노면소음 확 줄이는 첨단기술 세계 첫 개발]]
 * [[http://www.naeil.com/news_view/?id_art=331137| 자동차 노면소음 확 줄였다]]