[[분류:일본의 폐지된 철도 신호장]][[분류:1941년 개업한 철도역]][[분류:1958년 폐지된 철도역]][[분류:세이부 세이부엔선]]
[include(틀:폐쇄된 교통시설)]
||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(野, ruby=の)][ruby(口, ruby=ぐち)][ruby(信, ruby=しん)][ruby(号, ruby=ごう)][ruby(所, ruby=しょ)]}}} || {{{+1 Noguchi Signal box}}} ||

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#808080>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[세이부 철도|[[파일:Seibu_OldWlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[세이부 철도|{{{#d8d8d8 세이부 철도}}}]][br]'''{{{+2 {{{#d8d8d8 노구치 신호소}}} {{{#ffffff (폐지)}}}}}}'''||
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||<-3>[include(틀:지도, 장소=35.766444 139.454167, 너비=100%, 높이=300px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 野口信号所[br](のぐちしんごうじょ) ||
|| 영어 ||<-2> Noguchi Signal box ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[도쿄도]] 키타타마군 히가시무라야마마치 노구치[* 현재의 [[히가시무라야마시]] 노구치초3초메(東村山市野口町三丁目)][br]東京都北多摩郡東村山町野口 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
|| [[세이부 세이부엔선|{{{#808080 무라야마선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[세이부 철도|[[파일:Seibu_Oldlogo.svg|width=30]] 세이부 철도]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> [[1950년]] [[5월 23일]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''폐업일''' ||
||<-3> [[1951년]] [[3월 1일]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' ||
||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[타카다노바바역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">타카다노바바 방면</div>}}}}}}]][[히가시무라야마역|히가시무라야마]][br]← 1.9 km ||<width=32%> --'''{{{-2 [[세이부 철도]]}}}[br][[세이부 세이부엔선|무라야마선]]'''--{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px"><b>(폐선 구간)</b></div>}}}}}}--노구치 신호소-- ||<width=34%> [[무라야마쵸스이치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>무라야마쵸스이치 방면</del></div>}}}}}}]]--[[무라야마쵸스이치역|{{{-1 무라야마쵸스이치}}}]][br]0.9 km →-- ||

[목차]
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== 개요 ==
[[일본]] [[도쿄도]] 키타타마군 히가시무라야마마치(現 [[히가시무라야마시]])에 위치한 [[세이부 철도]] 무라야마선(現 [[세이부 세이부엔선|세이부엔선]])의 폐지된 [[신호소]]이다.

원래 히가시무라야마~[[무라야마쵸스이치역|무라야마쵸스이치]] 구간이었던 무라야마선 연장구간에 경륜장으로의 교통 편의를 위해 1950년에 [[세이부엔역]]으로 이어지는 지선을 부설하면서 본선과 지선의 분기점으로 설치되었다. 그러나 1951년에 유원지 안에 본선역, 지선역이 각각 있는 것은 비용과 배차간격 면에서 낭비라는 회사와 지역주민의 이해가 일치하여 무라야마쵸스이치 방면 본선이 폐선됨에 따라 이 신호소도 폐지되었다.

신호소 구내가 그대로 복선화되었기 때문에 남아있는 흔적은 없다.