부산 방면}}}]][[남포항TG]][br]← -.- km || [[동해고속도로|[[파일:Expressway_kor_65.svg|height=23]]{{{#!html

동해선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 11}}}}}}''' || {{{#!html

종점}}}{{{-1 '''장기 계획'''}}}[br]{{{-1 ~~([[북영일만IC|~~북영일만IC~~]] →)~~}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=35.946127 129.389741, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[경상북도]] [[포항시]] [[남구(포항)|남구]] [[오천읍]] 문덕리 || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[동해고속도로|{{{#fff 동해선}}}]] ||<-2> [[한국도로공사]] 부산경남본부 경주지사 || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<-3> [[2015년]] [[12월 29일]] || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> [include(틀:노선번호/국도, n=31)]([[영일만대로]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[동해고속도로]] 11번.''' [[경상북도]] [[포항시]] [[남구(포항)|남구]] [[오천읍]] 문덕리에 위치한 [[동해고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 [[포항시]]에서 유래했다. == 구조 == === 포항 방향 === * 진출 가능: [[영일만대로]] 양방향 === [[동부산IC|부산]] 방향 === * 진입 가능: [[영일만대로]] 양방향 == 특징 == * 이 나들목 이후로 [[동해안대교]]를 거쳐 영덕 방면으로의 연장이 계획되어 있지만 연장을 대비하여 시공된 트럼펫형 나들목이 아니라 클로버형 나들목으로 바로 일반도로로 직결된다. 이는 당초 동해안대교가 구상되기 전 계획에 따라 건설되었기 때문이다. 당시 동해고속도로는 동해안대교가 아닌 포항내륙을 따라 건설될 예정이었으며 현재 영일만대로와 비슷한 선형으로 고속도로가 건설될 예정이었다[* 상황에 따라서는 아예 영일만대로가 동해고속도로로 지어졌을 수도 있다.]. * 이후 공사가 진행되던 시점에 동해안대교가 언급되긴 했으나 당시에는 그야말로 아이디어 차원이었기 때문에 설계변경없이 초기 계획대로 건설되었다. 동해안대교 공사가 확정되고 영덕 방면 연장이 착공된다면 동해고속도로본선에서 남포항IC로 가는 도로는 지선형태로 떨어져 나갈 예정이다. * 해당 나들목에서 [include(틀:노선번호/국도, n=31)] [[영일만대로|{{{#000000,#ffffff 영일만대로}}}]]를 통하여, [[북영일만IC|{{{#000000,#ffffff 북영일만IC}}}]]에서 [[동해고속도로|{{{#000000,#ffffff 포항영덕선}}}]]으로 연결될 예정이다. 연화교차로에서 31번국도는 우측으로 빠지지만, 계속 직진해야 한다. * 인근에 포항철강산업단지, [[해병대 교육훈련단]]등이 있다. * [[영일만대로]]를 이용해 15km 가량 영일만 방면으로 올라가다 보면 [[포항IC]]를 이용하여 [[새만금포항고속도로]]를 이용할 수 있으며, [[자동차전용도로]]인 영일만대로의 특성상 신호 없이 갈 수 있다. 나름 간접 분기점 역할도 수행하는 중. ==# 둘러보기 #== [include(틀:동해고속도로의 구간)] [[분류:대한민국의 고속도로 나들목]][[분류:동해고속도로]]