[[분류:나리타선]] [include(틀:다른 뜻1,other1=케이세이 전철,rd1=케이세이 나리타 공항선)] [include(틀:JR 동일본의 철도 노선)] [include(틀:일본의 공항철도)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]]}}}|| ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<)>[[파일:JRE-JO.svg|width=50]]||{{{#0ca95c {{{+1 '''[ruby(成田線, ruby=なりたせん)]'''}}}[br]Narita Line[br]나리타선}}}||}}}|| ||<-2><:>[[파일:209系C441編成.jpg|width=100%]] ---- [[209계 전동차]]|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| ||<:>'''분류'''||간선|| ||<:>'''기점'''||[[사쿠라역(치바)|사쿠라역]] '''(본선)'''[br][[아비코역(치바)|아비코역]] '''(아비코 지선)'''[br][[나리타역]] '''(공항지선)'''|| ||<:>'''종점'''||[[마츠기시역]] '''(본선)'''[br] [[나리타역]] '''(아비코 지선)'''[br][[나리타 공항역]] '''(공항지선)'''|| ||<:>'''역 수'''||27|| ||<:>'''노선기호'''||{{{#1069b4 {{{+1 '''JO'''}}}}}} (사쿠라~나리타공항)|| ||<:>'''개업일'''||[[1897년]] [[1월 19일]]|| ||<:>'''소유자'''||[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=220]][br]{{{#008900 JR 동일본}}}]][br][[나리타 공항 고속철도|[[파일:NKT_logo.svg|width=100]][br]나리타 공항 고속철도]]|| ||<:>'''운영자'''||[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=220]][br]{{{#008900 JR 동일본}}}]][br][[JR 화물|[[파일:JR 화물 로고.svg|width=240]][br]{{{#367193 JR 화물}}}]]|| ||<:>'''사용차량'''||[[209계 전동차]][* 2000, 2100번대], [[E131계 전동차]][* 0, 80번대][br][[E217계 전동차]], [[E231계 전동차]][* 0번대 조반쾌속선 차량. 아비코 지선에서만 운행한다.][br][[E235계 전동차]][* 1000번대], [[E259계 전동차]]|| ||<:>'''차량기지'''||[[마츠도 차량센터]], [[마쿠하리 차량센터]],[br][[카마쿠라 차량센터]]|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''노선연장'''||119.1km|| ||<:>'''궤간'''||1067mm|| ||<:>'''선로구성'''||복선 (사쿠라~나리타)[br]단선 (상기 외 구간)|| ||<:>'''사용전류'''||직류 1500V 가공전차선|| ||<:>'''폐색방식'''||자동폐색식, 특수자동폐색식|| ||<:>'''신호장비'''||ATS-P, ATS-Sn|| ||<:>'''최고속도'''||120km/h|| ||<-2><:>[[파일:JR_Narita_Line_linemap.png|width=100%]]|| ||<-2><:>{{{#ffffff 실측지도 상의 나리타선}}}|| ||<:>[youtube(t6wmg9rxPpI, start=60)]||<:>[youtube(9zE3Oo-AAvA, start=2130)]|| ||<:>{{{#ffffff 본선 상행 전구간 주행영상}}}||<:>{{{#ffffff 아비코 지선 하행 전구간 주행영상}}}|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[치바현]]에 소재한 [[JR 동일본]]의 간선 노선이다. 꽤나 복잡한 노선인데, 사쿠라-나리타-마츠기시, 아비코-나리타, 나리타-나리타공항 3개 구간을 모두 '나리타선'으로 묶는다.--JR 동일본답지 않은 기행-- 3개의 노선은 각각의 항목에서 따로 설명한다. === 노선 데이터 === * 관할, 구간 : 전장 119.1km * 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자) * 본선 : 사쿠라~나리타~마츠기시 75.4km * 아비코 지선 : 아비코~나리타 32.9km * 공항 지선 : 나리타~나리타선 분기점 2.1km * 동일본 여객철도 (제2종 철도사업자), 나리타 공항 고속철도 (제3종 철도사업자) * 공항지선 : 나리타선 분기점~나리타 공항 8.7km * 일본 화물철도 (제2종 철도사업자) : 사쿠라~카토리 43.6km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 27 * 복선구간 : 사쿠라~나리타~나리타선 분기점 15.2km * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식 * 스이고~마츠기시 : 특수자동폐색식 * 이외구간 : 자동폐색식 * 보안장치 : ATS-P, ATS-Sn * 최고속도 * 사쿠라~나리타 : 120km/h * 나리타~마츠기시 : 85km/h * 나리타~나리타 공항 (공항 지선) : 130km/h * 나리타~아비코 (아비코 지선) : 95km/h * 운전지령소 : 치바 종합지령소 (나리타 지령, CTC) * 운전취급역 : 사쿠라, 나리타, 아비코 * [[대도시근교구간#s-4.1|수도권 근교구간]] : 전구간 * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간 * 영업본부 * 아비코 : 도쿄 지사 * 히가시아비코~나리타, 사쿠라~마츠기시, 나리타~나리타공항 : 치바 지사 == 운행 형태 == === 본선 === [[소부 본선]] [[사쿠라역(치바)|사쿠라역]]에서 북쪽으로 분기하여, 나리타역을 거쳐 다시 소부 본선의 [[마츠기시역]]에 합류한다. 이 구간은 소부 본선보다 13.4km 길며, 대부분의 열차가 [[치바역]] 또는 [[쵸시역]]을 시종착역으로 한다. 따라서 소부 본선 구간을 이용하는 열차와의 구분을 위해 소부 본선에서도 '나리타선' 또는 '나리타 경유'임을 안내한다.[* 치바에서 쵸시까지 소부 본선보다 나리타선이 10km정도 멀고, 시간도 10분 정도 늦는...데 막차 시간대에는 더 차이가 나서 30분 정도 늦는다.] 또, 쾌속 열차는 소부 쾌속선 [[도쿄역]]을 경유, [[요코스카역|요코스카]] 방면으로 직결운행하기도 한다. 대부분의 열차가 [[치바역]]~[[나리타역]]간 보통 열차로, [[나리타역]] 이후로는 편수가 확 줄어, 아비코 지선보다도 편수가 적다. [[카시마선]]으로 직결운행하는 열차도 있다. === 아비코 지선 === 지선 내 운전, [[조반 쾌속선]]과의 직결 운전을 위주로 하며, 정작 나리타선 본선과의 직결운행은 이루어지지 않는다. 통칭 아비코 지선이라고 하며, [[조반선]]과 묶어 조반 나리타선이라고 하는 경우도 있다. 원래대로라면 아비코 방면이 하행이지만, 실제 운행은 나리타 방면이 하행, 아비코 방면이 상행으로 안내된다. 전 구간이 단선이다. 2007년~2008년 연말연시, 2008년의 골든위크와 여름휴가철에는 임시쾌속 등급인 [[에어포트 조반]]이라는 열차가 운행되었다. 우에노역을 출발, 키타센쥬, 마츠도, 카시와에 정차하고 아비코역에서 아비코 지선에 진입, 아비코 지선의 모든 역을 통과해버린 다음에 나리타역에서 스위치백해 공항 지선으로 들어가는 열차였다. 2008년 8월 이후로 운행된 적은 없다. === 공항 지선 === * [[나리타 국제공항/철도]] 1991년 당시 운수대신이었던 [[이시하라 신타로]]의 지시로 건설이 중지된 [[나리타 신칸센]]의 노반을 활용하여 [[케이세이 본선]]과 동시 개업하였다. 개업 당시에는 [[나리타 공항역]]만 운영되었지만, 1992년 공항 제2빌딩역도 개업하였다. 이 노선을 운행하는 정기열차는 30분 간격의 특급 [[나리타 익스프레스]]와 1시간 간격의 쾌속열차[* '''엄청 오래 걸린다.''' [[사쿠라역(치바)|사쿠라역]], [[치바역]], [[츠다누마역]], [[후나바시역]] 등의 [[나리타 익스프레스]]가 극소수만 서거나, 아니면 아예 서지 않는 [[소부 쾌속선]]상의 정차역이 목적지거나, [[청춘 18 티켓]] 등의 보통열차 전용 티켓 이용자가 아닌 이상 타지 말자. [[JR패스]]가 있다면 나리타 익스프레스를 타고, 없다면 [[케이세이 전철]]을 타자. JR 쾌속보다 싸면서도 더 빠르다.] 등이 있다. 모든 열차가 [[소부 본선]]과 직결운행한다. [[치바역]]에서 [[도쿄역]]까지는 [[소부 쾌속선]], 더 길게 [[도쿄역]]에서 [[요코스카선]] 직결운행하는 전철도 있다. 반대로 [[나리타선]] [[아비코역(치바)|아비코역]] 방면이나 [[마츠기시역]] 방면으로는 직결운행을 실시하지 않으며, 해당 방면은 전부 [[나리타역]]에서 환승해야 한다. 2007년~2008년 간에 임시쾌속 '에어포트 조반'이 공항에서 출발해서 아비코 지선과 [[조반선]]을 경유하여 [[우에노역]]까지 간 적은 있다. 공항 지선은 JR 동일본 소유가 아니라 [[나리타 공항 고속철도]]라는 회사 소유이며, JR 동일본은 제2종 철도사업자 자격[* 선로는 없고 차량만 보유하는 철도사업자. 이 반대로 선로만 있는 나리타공항고속철도는 제3종 철도사업자.]으로 이 노선을 운행한다. == 역사 == 1897년, 나리타 철도가 도쿄와 나리타 신쇼지를 이을 목적으로 사쿠라역에서 나리타역까지의 구간을 개통하였다. 1920년 나리타 철도가 국유화되면서, 나리타-아비코 구간도 나리타선으로 편입되었다. 1987년 국철분할민영화로 [[JR 동일본]]에 속하게 되었으며, 1991년에는 공항 지선이 개업하였다. 2004년 10월 16일까지는 특급 스이고[* [[소부 쾌속선]], 나리타선을 경유하여 도쿄역에서 쵸시역까지 운행했었다.]가 있었다가 노선명만 아야메로 변경되었었고 [[2015년]] [[3월 13일]] 특급 [[아야메(열차)|아야메]]도 폐지되었다.[* 폐지전 운행했을때 [[소부 쾌속선]], 나리타선, [[카시마선]]을 경유하여 도쿄역에서 카시마진구역까지 운행했다.] 2018년 1월부터 역 넘버링이 도입되었다. 2022년 3월 시간표 개정으로 통근쾌속이 폐지되었다. == 역 목록 == * 전역 [[치바현]]내 소재. === 본선 === ||<:>표기||<:>이름|| ||<:>{{{#2b2b2b,#ffffff '''成'''}}}||<:>특급 '[[나리타 익스프레스]]'|| ||<:>{{{#e83a24 '''快'''}}}||<:>쾌속|| ||<-2><:>통과하는 열차는 {{{#e0e0e0,#383b40 '''흐리게'''}}} 표기되어 있다.|| ||<-2><:>일부 열차만 정차하는 역은 __밑줄__로 표기되어 있다.|| ||<-2><:>해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다.|| ||<-9><:>{{{#ffffff '''JR 나리타선 본선'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff 노[br]선}}}||<:>{{{#ffffff 역번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff 도쿄[br]km}}}||<:>{{{#ffffff 치바[br]km}}}||<:>{{{#ffffff 사쿠라[br]km}}}||<:>{{{#ffffff 우등}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<:>{{{#ffffff 소재지}}}|| ||<-2><:>↑ '''직통운행'''||<-7>'''특급 나리타 익스프레스''': [[파일:JRE-JO.svg|width=17]][[소부 쾌속선]] [[도쿄역]] 경유[br]1. [[파일:JRE-JO.svg|width=17]][[요코스카선]] [[요코하마역|요코하마]]·[[오후나역|오후나]]·[[요코스카역|요코스카]]까지 직통운행[br]2. [[파일:JRE-JO.svg|width=17]][[요코스카선]]·[[파일:JRE-JS.svg|width=17]][[쇼난신주쿠라인]] 경유 [[신주쿠역|신주쿠]]·[[오미야역(사이타마)|오미야]]·[[파일:JRE-JC.svg|width=17]][[츄오 쾌속선]] [[타카오역(도쿄)|타카오]]까지 직통운행[br]'''쾌속''': [[파일:JRE-JO.svg|width=17]][[요코스카선]] 직통 [[쿠리하마역]]까지 직통운행|| ||<|6><:>소[br]부[br]본[br]선||<:>JO28||<:>[[치바역|치바]][br]千葉||<:>39.2||<:>0.0||<:>||<:>'''{{{#2b2b2b,#ffffff __成__}}} {{{#e83a24 快}}}'''||¶[[JR 동일본]] [[파일:JRE-JO.svg|width=17]][[소부 쾌속선]](JO28),[br][[파일:JRE-JB.svg|width=17]][[츄오-소부 완행선]](JB39), {{{#e70018 ●}}}[[소토보선]], {{{#0074bf ●}}}[[우치보선]][br]¶[[치바 도시 모노레일]] [[파일:CM-CM.svg|width=17]][[치바 도시 모노레일 1호선|1호선]]·[[치바 도시 모노레일 2호선|2호선]](CM03)[br]¶'''[[케이세이치바역]]''': [[케이세이 전철]] [[파일:KS-blue.svg|width=17]][[케이세이 치바선|치바선]](KS59)||<|2><:>[[치바시]][br][[주오구(치바)|주오구]]|| ||<:>JO29||<:>[[히가시치바역|히가시치바]][br]東千葉||<:>40.1||<:>0.9||<:>||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 成 快}}}'''||<:>|| ||<:>JO30||<:>[[츠가역|츠가]][br]都賀||<:>43.4||<:>4.2||<:>||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 成}}} {{{#e83a24 快}}}'''||¶[[치바 도시 모노레일]] [[파일:CM-CM.svg|width=17]][[치바 도시 모노레일 2호선|2호선]](CM11)||<:>[[치바시]][br][[와카바구]]|| ||<:>JO31||<:>[[요츠카이도역|요츠카이도]][br]四街道||<:>46.9||<:>7.7||<:>||<:>'''{{{#2b2b2b,#ffffff __成__}}} {{{#e83a24 快}}}'''||<:>||<|2><:>[[요츠카이도시]]|| ||<:>JO32||<:>[[모노이역|모노이]][br]物井||<:>51.1||<:>11.9||<:>||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 成}}} {{{#e83a24 快}}}'''||<:>|| ||<|2><:>JO33||<|2><:>[[사쿠라역(치바)|사쿠라]][br]佐倉||<|2><:>55.3||<|2><:>16.1||<|2><:>0.0||<|2><:>'''{{{#2b2b2b,#ffffff __成__}}} {{{#e83a24 快}}}'''||<|2>¶[[JR 동일본]] {{{#e9d307 ●}}}[[소부 본선]][* 나루토 방면]||<|2><:>[[사쿠라시(치바)|사쿠라시]]|| ||<|17><:>'''나[br]리[br]타[br]선[br]본[br]선'''|| ||<:>JO34||<:>[[시스이역|시스이]][br]酒々井||<:>61.7||<:>22.5||<:>6.4||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 成}}} {{{#e83a24 快}}}'''||<:>||<:>인바군[br]시스이마치|| ||<:>JO35||<:>[[나리타역|나리타]][br]成田||<:>68.4||<:>29.2||<:>13.1||<:>'''{{{#2b2b2b,#ffffff __成__}}} {{{#e83a24 快}}}'''||¶[[JR 동일본]] {{{#0ca95c ●}}}나리타선 아비코·공항지선[* 아비코, 나리타 공항 방면][br]¶'''[[케이세이나리타역]]''': [[케이세이 전철]][br][[파일:KS-blue.svg|width=17]][[케이세이 본선|본선]]·[[케이세이 히가시나리타선|히가시나리타선]](KS40)||<|4><:>[[나리타시]]|| ||<|16><:>미[br]적[br]용||<:>나리타선 분기점[br]成田線分岐点||<:>70.5||<:>31.3||<:>15.2||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 成 快}}}'''||공항지선과 실질적인 분기점|| ||<:>[[쿠즈미역|쿠즈미]][br]久住||<:>75.3||<:>36.1||<:>20.0||<:>'''{{{#f5f5f5,#2d2f34 成}}} {{{#e83a24 快}}}'''||<:>|| ||<:>[[나메가와역|나메가와]][br]滑河||<:>80.8||<:>41.6||<:>25.5||<:>'''{{{#f5f5f5,#2d2f34 成}}} {{{#e83a24 快}}}'''||<:>|| ||<:>[[시모사코자키역|시모사코자키]][br]下総神崎||<:>86.9||<:>47.7||<:>31.6||<:>'''{{{#f5f5f5,#2d2f34 成}}} {{{#e83a24 快}}}'''||<:>||<:>[[카토리군]][br][[코자키마치]]|| ||<:>[[오토역|오토]][br]大戸||<:>91.4||<:>52.2||<:>36.1||<:>'''{{{#f5f5f5,#2d2f34 成}}} {{{#e83a24 快}}}'''||<:>||<|5><:>[[카토리시]]|| ||<:>[[사와라역|사와라]][br]佐原||<:>95.3||<:>56.1||<:>40.0||<:>'''{{{#f5f5f5,#2d2f34 成}}} {{{#e83a24 快}}}'''||<:>|| ||<:>[[카토리역|카토리]][br]香取||<:>98.9||<:>59.7||<:>43.6||<:>'''{{{#f5f5f5,#2d2f34 成}}} {{{#e83a24 快}}}'''||¶[[JR 동일본]] {{{#c76c16 ●}}}[[카시마선]][* 모든열차는 사와라까지 직통운행]|| ||<:>[[스이고역|스이고]][br]水郷||<:>102.8||<:>63.6||<:>47.5||<:>||<:>|| ||<:>[[오미가와역(치바)|오미가와]][br]小見川||<:>108.0||<:>68.8||<:>52.7||<:>||<:>|| ||<:>[[사사가와역|사사가와]][br]笹川||<:>113.0||<:>73.8||<:>57.7||<:>||<:>||<|2><:>[[카토리군]][br][[토노쇼마치]]|| ||<:>[[시모사타치바나역|시모사타치바나]][br]下総橘||<:>118.2||<:>79.0||<:>62.9||<:>||<:>|| ||<:>[[시모사토요사토역|시모사토요사토]][br]下総豊里||<:>121.5||<:>82.3||<:>66.2||<:>||<:>||<|5><:>[[쵸시시]]|| ||<:>[[시시바역|시시바]][br]椎柴||<:>126.3||<:>87.1||<:>71.0||<:>||<:>|| ||<|2><:>[[마츠기시역|마츠기시]][br]松岸||<|2><:>130.7||<|2><:>91.5||<|2><:>75.4||<|2>||<|2>¶[[JR 동일본]] {{{#e9d307 ●}}}[[소부 본선]][* 요카이치바 방면]|| ||<|2><:>소[br]부[br]본[br]선|| ||<:>[[쵸시역|쵸시]][br]銚子||<:>133.9||<:>94.7||<:>78.6||<:>||¶[[쵸시 전기철도]] [[파일:Choshiden-CD.svg|width=17]][[쵸시 전기철도선]](CD01)|| === 아비코 지선 === ||<-4><:>{{{#ffffff '''JR 나리타선 아비코지선'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<:>{{{#ffffff 소재지}}}|| ||<:>↑ '''직통운행'''||<-3>[[파일:JRE-JJ.svg|width=17]][[조반 쾌속선]] [[시나가와역|시나가와]]까지 직통|| ||<:>[[아비코역(치바)|아비코]][br]我孫子||<:>0.0||¶[[JR 동일본]] [[파일:JRE-JJ.svg|width=17]][[조반 쾌속선]][* 토리데, 츠치우라, 미토 방면](JJ08), [[파일:JRE-JL.svg|width=17]][[조반 완행선]](JL30)||<|5><:>아비코시|| ||<:>[[히가시아비코역|히가시아비코]][br]東我孫子||<:>3.4||<:>|| ||<:>[[코호쿠역(치바)|코호쿠]][br]湖北||<:>6.3||<:>|| ||<:>[[아라키역(치바)|아라키]][br]新木||<:>8.9||<:>|| ||<:>[[후사역|후사]][br]布佐||<:>12.1||<:>|| ||<:>[[키오로시역|키오로시]][br]木下||<:>14.0||<:>||<|2><:>[[인자이시]]|| ||<:>[[코바야시역(치바)|코바야시]][br]小林||<:>18.3||<:>|| ||<:>[[아지키역|아지키]][br]安食||<:>23.2||<:>||<:>인자이군[br][[사카에마치]]|| ||<:>[[시모사만자키역|시모사만자키]][br]下総松崎||<:>27.3||<:>||<|2><:>[[나리타시]]|| ||<:>[[나리타역|나리타]][br]成田||<:>32.9||¶[[JR 동일본]] {{{#0ca95c ●}}}나리타선 공항지선·본선[* 치바, 사쿠라, 나리타공항, 사와라, 쵸시 방면][br]¶'''[[케이세이나리타역]]''' : [[케이세이 전철]] [[파일:KS-blue.svg|width=17]][[케이세이 본선|본선]]·[[케이세이 히가시나리타선|히가시나리타선]](KS40)|| === 공항 지선 === ||<:>표기||<:>이름|| ||<:>{{{#2b2b2b,#ffffff '''成'''}}}||<:>특급 '[[나리타 익스프레스]]'|| ||<:>{{{#e83a24 '''快'''}}}||<:>쾌속|| ||<-2><:>통과하는 열차는 {{{#e0e0e0,#383b40 '''흐리게'''}}} 표기되어 있다.|| ||<-2><:>일부 열차만 정차하는 역은 __밑줄__로 표기되어 있다.|| ||<-8><:>{{{#ffffff '''JR 나리타선 공항지선'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff 역번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff 도쿄[br]km}}}||<:>{{{#ffffff 사쿠라[br]km}}}||<:>{{{#ffffff 나리타[br]km}}}||<:>{{{#ffffff 우등}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<:>{{{#ffffff 소재지}}}|| ||<:>JO35||<:>[[나리타역|나리타]][br]成田||<:>68.4||<:>13.1||<:>0.0||<:>'''{{{#2b2b2b,#ffffff __成__}}} {{{#e83a24 快}}}'''||¶[[JR 동일본]] {{{#0ca95c ●}}}나리타선 아비코지선·본선[* 아비코, 카토리 치바방면][* 전열차 치바, 도쿄쪽 직통][br]¶'''[[케이세이나리타역]]''' : [[케이세이 전철]] [[파일:KS-blue.svg|width=17]][[케이세이 본선|본선]]·[[케이세이 히가시나리타선|히가시나리타선]](KS40)||<|5><:>[[나리타시]]|| ||<:>||<:>나리타선 분기점[br]成田線分岐点||<:>70.5||<:>15.2||<:>2.1||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 成 快}}}'''||본선과 실질적인 분기점|| ||<:>||<:>호리노우치 신호장[br]堀之内信号場||<:>-||<:>-||<:>-||<:>'''{{{#e0e0e0,#383b40 成 快}}}'''||<:>|| ||<:>JO36||<:>[[공항 제2빌딩역|공항 제2빌딩]][br]空港第2ビル||<:>78.2||<:>22.9||<:>9.8||<:>'''{{{#2b2b2b,#ffffff 成}}} {{{#e83a24 快}}}'''||¶[[케이세이 전철]] [[파일:KS-blue.svg|width=17]][[파일:KS-NAL.svg|width=17]][[케이세이 본선|본선]]·[[케이세이 나리타 공항선|나리타 공항선]](KS41)|| ||<:>JO37||<:>[[나리타 공항역|나리타 공항]][br]成田空港||<:>79.2||<:>23.9||<:>10.8||<:>'''{{{#2b2b2b,#ffffff 成}}} {{{#e83a24 快}}}'''||¶[[케이세이 전철]] [[파일:KS-blue.svg|width=17]][[파일:KS-NAL.svg|width=17]][[케이세이 본선|본선]]·[[케이세이 나리타 공항선|나리타 공항선]](KS42)|| == 차량 == 취소선은 은퇴 차량 * 특급 열차 * ~~[[183계 전동차]] : 특급 "[[아야메(열차)|아야메]]", "스이고우"~~ * ~~[[E257계 전동차]] : 특급 "[[아야메(열차)|아야메]]"~~ * [[E259계 전동차]] : 특급 "[[나리타 익스프레스]]" * ~~[[253계 전동차]] : 특급 나리타 익스프레스~~ * 보통・쾌속 열차 * ~~[[113계 전동차]]: 본선, [[요코스카선]], [[소부 쾌속선]] 직통, 공항 지선에 운용했었다.~~ * [[E131계 전동차]] : [[카시마선]] 직통 열차에 운용 * [[E217계 전동차]] : [[요코스카선]], [[소부 쾌속선]] 직통, 공항 지선에 운용 * [[E235계 전동차]] : [[요코스카선]], [[소부 쾌속선]] 직통, 공항 지선에 운용. [[카시마선]]에 운용할때도 있다. * --[[211계 전동차]] 3000번대 : 본선에 운용-- * [[209계 전동차]] 2000번대・2100번대 : 본선에 운용. 가끔 공항 지선에도 운용된다. * ~~[[103계 전동차]]: 아비코 지선([[조반 쾌속선]]직통) 열차에 운용했었다.~~ * [[E231계 전동차]] 0번대 : 아비코 지선([[조반 쾌속선]]직통) 열차에 운용 == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]] * [[공항철도]] * [[나리타 국제공항/철도]] * [[나리타 익스프레스]] * [[소부 본선]] * [[소부 쾌속선]] * [[요코스카선]] * [[조반 쾌속선]]