[include(틀:나고야 시영 지하철 운행 노선)] ||<-2><)>[[나고야 시영 지하철|[[파일:NGYSub_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]{{{#!wiki style="margin-top: -3px;" [[나고야시 교통국|{{{#ffffff {{{-2 나고야시 교통국}}}}}}]][br][[나고야 시영 지하철|{{{#ffffff 나고야 시영 지하철}}}]]}}}|| ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<)>[[파일:NGYSub-E.svg|width=50]]||{{{#b074d6 {{{+1 '''[ruby(名港線, ruby=めいこうせん)]'''}}}[br]M'''e'''iko Line[br]메이코선}}}||}}}|| ||<-2><:>[[파일:NGYSub-2131F.jpg|width=100%]] ---- [[나고야시 교통국 2000형 전동차]]|| ||<-2><:>'''{{{#b074d6 노선도}}}'''|| ||<-2><:>{{{#!wiki style="margin: 0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:NGYMeiko_Line_Vroutemap.svg|width=100%]] }}}}}}|| ||<-2><:>'''{{{#b074d6 노선 정보}}}'''|| ||<:>'''분류'''||[[지하철]]|| ||<:>'''기점'''||[[카나야마역(아이치)|카나야마역]]|| ||<:>'''종점'''||[[나고야항역]]|| ||<:>'''역 수'''||7|| ||<:>'''노선 기호'''||{{{#b074d6 {{{+1 '''E'''}}}}}}|| ||<:>'''노선 번호'''||2호선|| ||<:>'''개통일'''||1971년 3월 29일|| ||<:>'''소유자'''||<|2>[[나고야시 교통국|[[파일:NagoyaTB_logo.svg|width=180]][br]{{{#1e569b 나고야시 교통국}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<:>'''사용차량'''||[[나고야시 교통국 2000형 전동차]]|| ||<:>'''차량기지'''||메이코 공장, 다이코 차고|| ||<-2><:>'''{{{#b074d6 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''노선연장'''||6.0km|| ||<:>'''궤간'''||1435mm|| ||<:>'''선로구성'''||전구간 [[복선]]|| ||<:>'''사용전류'''||[[직류]] 600V [[제3궤조집전식]]|| ||<:>'''폐색방식'''||속도제어식|| ||<:>'''신호방식'''||[[열차자동제어장치|ATC]]|| ||<:>'''최고속도'''||65km/h|| ||<:>[[파일:NGYMeiko_Line_linemap.png|width=100%]]|| ||<:>{{{#b074d6 실측지도 상의 메이코선}}}|| ||<:>[youtube(xFiOQaOlwy8,width=100%,start=1140)]|| ||<:>{{{#b074d6 하행 전구간 주행영상}}}|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[나고야시 교통국]]에서 운영하는 [[나고야 시영 지하철]]의 노선 중 하나이다. [[나고야 시영 지하철 메이죠선|메이죠선]]의 지선 취급인 노선이다. [[카나야마역(아이치)|카나야마역]] 말고는 환승역도 없다. 노선색은 메이죠선과 마찬가지로 연보라색이며 바탕에 흰 선이 그어진 것('''{{{+1 {{{#8f76d6 〓}}}}}}''')으로, 나무위키에서는 그라데이션 또는 테이블 문법으로 표현한다. == 상세 == 지선인 [[성수지선]]과 [[신정지선]]이 본선과 같은 [[서울 지하철 2호선|2호선]]으로 표기하고 있는 [[서울특별시]]와는 달리 여기는 사실상 별도의 노선으로 취급하고 있다. 메이죠선이 번호상 [[요코하마 시영 지하철 블루라인|2호선과 4호선으로 나뉘는데]], 메이코선은 이 중 2호선에 해당한다. 이는 메이죠선의 순환선이 완성되기 이전인 2호선 시절의 노선형태가 오조네~나고야항 구간을 잇는 노선이었기 때문으로, 서울 지하철 2호선 개통 초기 성수지선의 [[신설동역]]이 2호선의 기점역이었던 것과 비슷하다. 지금의 메이죠선의 순환선 부분을 구성하는 4호선 구간은 1974년에 개통된 카나야마~아라타마바시 구간을 제외하면 대부분 2000년도 이후에 개통되었기 때문에 2021년 현재 기준으로 보면 4호선 구간이 지선이었던 시기가 메이코선이 지선 형태로 있던 시기보다 더 길었다. == 운행 형태 == 메이죠선과 직결운행을 많이 하며 기본적으로 [[오조네역]]까지, 일부 열차는 한 정거장 더 가서 [[나고야돔마에야다역|나고야돔마에야다]]까지 간다. 배차간격은 RH 5~6분, NH 10분이다. == 역 목록 == ||<-5>|| ||<-5><:>{{{#8f76d6 '''나고야시 교통국 {{{-2 나고야 시영 지하철}}} 메이코선'''}}}|| ||<-5>|| ||<:>{{{#8f76d6 번호}}}||<:>{{{#8f76d6 역명}}}||<:>{{{#8f76d6 km}}}||<:>{{{#8f76d6 환승노선}}}||<:>{{{#8f76d6 소재지}}}|| ||<-5>|| ||<:>↑||<-4>[[파일:NGYSub-M.svg|width=17]][[나고야 시영 지하철 메이죠선|메이죠선]] 외선순환 [[오조네역|오조네]]까지 직통[* RH 시간대, 나고야돔 경기일 한정 일부 열차 [[나고야돔마에야다역|나고야돔마에야다]]까지 직통]|| ||<:>E01||<:>[[카나야마역(아이치)|카나야마]][br](金山)||<:>0.0||¶[[나고야 시영 지하철]] [[파일:NGYSub-M.svg|width=17]][[나고야 시영 지하철 메이죠선|메이죠선]](M01) '''(직통운행)'''[br]¶[[JR 도카이]] [[파일:JRC-CA.svg|width=17]][[도카이도 본선/JR 도카이|도카이도선]](CA66), [[파일:JRC-CF.svg|width=17]][[츄오사이선|츄오선]](CF01)[br]¶[[나고야 철도]] [[파일:MT-NH.svg|width=25]][[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]](NH34)||<:>[[나카구(나고야)|나카구]]|| ||<:>E02||<:>[[히비노역(나고야 시영 지하철)|히비노[br]{{{-2 (중앙도매시장)}}}]][br]日比野[br]{{{-2 (中央卸売市場)}}}||<:>1.5||<:>||<|2><:>아츠타구|| ||<:>E03||<:>[[로쿠반쵸역|로쿠반쵸]][br]六番町||<:>2.6||<:>|| ||<:>E04||<:>[[토카이도리역|토카이도리]][br]東海通||<:>3.8||<:>||<|4><:>[[미나토구(나고야)|미나토구]]|| ||<:>E05||<:>[[미나토쿠야쿠쇼역|미나토쿠야쿠쇼]][br]港区役所||<:>4.6||<:>|| ||<:>E06||<:>[[츠키지구치역|츠키지구치]][br]築地口||<:>5.4||<:>|| ||<:>E07||<:>[[나고야항역|나고야항]][br]名古屋港||<:>6.0||<:>|| [[분류:일본의 도시철도]][[분류:1971년 개업한 철도 노선]][[분류:나고야 시영 지하철 메이코선]]