[include(틀:국토교통부 산하기관)] [include(틀:대한민국의 국립박물관)] ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #ed164b 0%, #f05046 20%, #f3723e 80%, #faa91d);" {{{#fff '''{{{+1 국립항공박물관}}}'''[br]NATIONAL AVIATION MUSEUM OF KOREA}}}}}} || ||<-2> [[파일:국립항공박물관 MI.svg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:DSC01671.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #ed164b 0%, #f05046 20%, #f3723e 80%, #faa91d);"' '''{{{#fff 시설 정보}}}'''}}} || || '''{{{#fff 개관}}}''' || [[2020년]] [[7월 5일]] || || '''{{{#fff 분야}}}''' || [[항공기]], [[교통]] || || '''{{{#fff 관리}}}''' || [[국토교통부]] || || '''{{{#fff 관장}}}''' || 안태현 || || '''{{{#fff 연면적}}}''' || 약 14,000m² (4,200 평) || || '''{{{#fff 주소}}}''' || [[㉾]] 07505 [[서울특별시]] [[강서구(서울특별시)|강서구]] 하늘길 177 || || '''{{{#fff 연락처}}}''' || 02-6940-3198~9 || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [include(틀:지도, 장소=국립항공박물관, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #ed164b 0%, #f05046 20%, #f3723e 80%, #faa91d);"' [[http://www.aviation.or.kr/| [[파일:홈페이지 아이콘.svg|width=25]]]] [[https://www.facebook.com/aviationmuseum.korea|[[파일:페이스북 아이콘.svg|width=25]]]] [[https://www.youtube.com/channel/UCUsZmyx4o4mVT-XUe6AGhpw|[[파일:유튜브 아이콘.svg|width=25]]]] [[https://www.instagram.com/aviationmuseum.korea|[[파일:인스타그램 아이콘.svg|width=25]]]]}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[1920년]] [[대한민국 임시정부]]의 한인비행학교 설립 100주년을 기리기 위해서 [[2020년]] [[7월 5일]]에 개관한 국립항공박물관은 대한민국 항공의 역사와 미래를 알리고 교육하기 위해 만들어진 국립 박물관이다. 위치는 [[김포국제공항]] 부지 내에 있다. 주무관청은 [[국토교통부]]이다. [[국립대구과학관]], [[국립광주과학관]], [[국립부산과학관]], [[국립해양박물관]], [[한국잡월드]] 등의 설립 과정과 이후 전개 과정을 볼 때, [[2021년]] [[공공기관]]으로 지정될 가능성이 매우 크다. 당초 6월 이전에 개관하려 했지만 [[코로나19]]로 인해 개관이 7월 5일로 연기되었고 계속 상황이 좋지못해 개관은 하되 무기한 휴관이라는 방법으로 개관했다. 그 뒤 2020년 7월 24일부터 정부의 관광진흥 정책으로 1회당 20명 한정으로 관람이 시작되었지만, --2020년 8월 19일을 기점으로 코로나19의 재확산과 사회적거리두기 2단계 상향으로 인해 또다시 무기한 휴관을 하게 되었다.-- 2021년 2월 5일을 기준으로, 제한적 관람이 실시하였으며, 2021년 11월 9일 기준으로 단계적 일상회복 정부 지침에 따라 관람인원 제한을 전면 해제, 단체관람 허용 등 완전 개방하여 운영하고 있다. === 관련 법령 === ||'''국립항공박물관법''' '''제1조(목적)''' 이 법은 국립항공박물관을 설립하여 항공문화와 항공산업의 유산을 발굴ㆍ보존ㆍ연구 및 전시함으로써 항공문화의 진흥과 항공산업의 발전에 이바지함을 목적으로 한다. '''제2조(법인격)''' 국립항공박물관(이하 "박물관"이라 한다)은 [[법인]]으로 한다. '''제22조(준용)''' 박물관에 관하여 이 법에서 규정하지 아니한 사항은 「[[민법]]」 중 [[재단법인]]에 관한 규정을 준용한다. '''제21조(유사명칭의 사용금지)''' 이 법에 따른 국립항공박물관이 아닌 자는 국립항공박물관 또는 이와 유사한 명칭을 사용하지 못한다.[* 이를 위반하여 국립항공박물관 또는 이와 유사한 명칭을 사용한 자는 [[과태료]]의 제재를 받는다(국립항공박물관법 제25조 제1항).]|| == 소개 == >우리에게 [[항공]]은 [[하늘]]을 나는 것 그 이상의 높고 숭고한 가치가 있습니다. >자랑스러운 항공 [[한국 독립운동|독립운동]]과 [[한국전쟁]]의 어려움 극복부터 대한국민항공사 (KNA) 출범 및 >세계 최고의 [[인천국제공항]]까지, 축적된 항공 기술과 역사를 바탕으로 오늘날 우리 [[대한민국]]은 >세계를 선도하는 항공 강국으로 우뚝 서게되었습니다. > >항공은 우리의 희망이며 설렘이고 꿈입니다. [[한민족|우리 민족]]은 시련의 순간에도 가장 높고 큰 꿈을 꾸었기에 >원하는 곳으로 언제든지 날아갈 수있게되었고 미래를 향해 비상 할 수있는 튼튼한 나래를 갖게되었습니다. > >항공의 모든 것을 직접 체감할 수 있는 국립항공박물관이 항공독립운동을 시작한 100년 후인 >[[2020년]] [[7월 5일]] 개관합니다. 우리나라를 비롯한 세계항공의 역사, [[대한민국]]이 개발한 [[항공기]], >[[공항]]과 선진시스템 등 우리 삶에 많은 변화를 가져온 항공의 모든 것과 최첨단 기술로 이루어진 >교육 및 체험 공간은 미래 꿈나무인 [[어린이]]와 [[청소년]]들은 물론 우리 모두에게 설렘과 희망을 선사할 것입니다. > >국립항공박물관은 대한민국 항공의 현재를 투명하고 미래를 선도하는 >세계적인 [[박물관]]이 되도록 항상 노력하겠습니다. 우리 박물관 캐릭터 '나래 (NARAE)'와 함께 >언제나 두 팔 벌려 여러분을 환영합니다. >---- > ''국립항공박물관 공식 소개'' == 전시물 == === 1F 항공역사 === 신화의 하늘에서 인간의 하늘로 변화된 세계 항공사의 발전과정과 대한민국 항공역사를 이끈 위인들과 사건들, 실물 항공기 전시 || [[파일:floor-map1 항공역사.jpg|width=100%]] || === 2F 항공산업 === 대한민국 항공산업의 현황과 전망, 항공운송과 공항 내 다양한 종사자들의 업무 소개, 항공기 개발과 과학원리와 소개 || [[파일:floor-map2 항공산업.jpg|width=100%]] || === 3F 미래생활 === 항공기술 발전에 따라 변화하는 생활문화의 현재와 미래를 소개 || [[파일:floor-map3 미라이생활.jpg|width=100%]] || === 그 외 === * 옥외전시 * 도서관 (국내외 항공 관련 서적 1만 여 점 소장) - 3층 / 화~토요일 10:00~17:00 * 강의실 (강의, 회의, 토론이 가능한 소규모 강의실) - 2층 / 화~일요일 10:00~18:00 * 대강당 (세미나, 강의, 상영회 등이 가능한 공간) - 1층 / 화~일요일 10:00~18:00 == 관람 정보 == === 입장료 === || {{{#white 입장 요금}}} || {{{#white 개인}}} || {{{#white 단체(20명 이상)}}} || || {{{#white 일반}}} ||<-2><|4> '''무료''' || || {{{#white 중학생}}} || || {{{#white 초등생}}} || || {{{#white 유아}}} || * 체험프로그램은 유료로 운영된다. === 관람시간 및 휴관일 === * 10:00 ~ 18:00 (마지막 입장 17:00) * 매주 월요일과 연말연시는 휴관함. (단, 월요일이 공휴일인 경우에는 월요일 당일 개관 후 다음날 평일이 휴관) === 유의 사항 === * 셀카봉, 삼각대, 플래시 사용금지 * 음식물 반입 금지 * 금연구역으로 흡연불가능 === 편의 시설 === * 피크닉존(룸) (공간대관(무료)은 사전예약 후 이용) - 3층 / 화~일요일 10:00~18:00 * 야외쉼터 (이착륙하는 항공기를 볼수있는 야외공간) - 1층 / 화~일요일 10:00~18:00 * 전망대 (항공기 이착륙을 볼 수 있는 야외전망대) - 4층 / 화~일요일 10:00~18:00 * 물품보관함 (간단한 소지품 보관) - 1층 / 화~일요일 10:00~18:00 * 수유실 (유아용침대, 소파, 전자레인지, 냉장고, 정수기, 공기청정기 등 각종 비품 구비) - 1층 / 화~일요일 10:00~18:00 * 뮤지엄샵 (국립항공박물관의 전시, 교육 등과 연계된 상품 판매) - 1층 / 화~일요일 10:00~18:00 * 레스토랑 (푸드코트 운영) - 1층 / 화~일요일 10:00~18:00 * 카페 (무인커피머신 & 전망대 카페, 테이크아웃) - 1층(무인커피머신) 화~일요일 10:00~18:00, 4층(전망대 입구) / 금~일요일 10:00~18:00 * 편의점 (간단한 편의품 판매) - 3층 / 화~일요일 10:00~18:00 == 가는 방법 == === 철도/지하철 === * [[수도권 전철 5호선|5호선]]/[[서울 지하철 9호선|9호선]]/[[인천국제공항철도|공항철도]]/[[김포 골드라인|김포골드라인]]/[[수도권 전철 서해선|서해선]] [[김포공항역]] 하차 → 김포공항 국내선 1층 '국립항공박물관' 안내표지를 따라 제2주차장 방면 게이트로 나와서 직진, 박물관까지 약 400m 또는, 국내선 1층 Gate4를 나와서 셔틀버스(공항순환버스) 이용 ※ 셔틀버스(여객+화물청사 노선) : 국내선 1층 Gate4 승차 → 국립항공박물관 하차 ※ 셔틀버스(여객청사전용 노선) : 국내선 1층 Gate4 승차 → 국내선 제2주차장 하차 * [[수도권 전철 5호선|5호선]] [[송정역(서울)|송정역]] 하차 → 4번출구로 나와서 300m 직진, 김포공항입구 교차로에서 건널목을 건넌 후 좌측으로 600m === 버스 === * [[부천 버스 3|3번]]/[[시흥 버스 12|12번]]/[[부천 버스 50|50번]]/[[부천 버스 50-1|50-1번]] '김포세관·국립항공박물관' 하차 * [[부천 버스 71|71번]]/[[서울 버스 651|651번]]/[[서울 버스 6632|6632번]]/[[서울 버스 6642|6642번]] '공항동천주교회' 하차 → '김포공항' 방향 도보 300m * [[김포 버스 22|22번]]/[[부천 버스 71|71번]]/[[서울 버스 601|601번]]/[[서울 버스 605|605번]]/[[서울 버스 651|651번]]/[[서울 버스 6629|6629번]]/[[서울 버스 6632|6632번]] '김포공항 국내선' 하차 * 좌석버스 인천행 [[인천 버스 300|300번]]/[[인천 버스 78|78번]] '김포공항 국내선' 하차 * 좌석버스 일산행 [[인천 버스 60-5|60-5번]]/강화행/[[파주 버스 150|150번]]/[[파주 버스 56|56번]]/[[고양 버스 85|85번]] '김포공항 국내선' 하차 → 김포공항 국내선 1층 '국립항공박물관' 안내표지를 따라 제2주차장 방면 게이트로 나와서 박물관까지 약 400m 또는, 국내선 1층 Gate4에서 셔틀버스(공항순환버스, 노란색) 이용 === 공항순환버스 (셔틀버스) === || [[파일:김포공항 shuttlebus-img.jpg|width=100%]] || 여객청사전용 버스 탑승시 '국내선 제2주차장'에서 하차, 여객 + 화물청사 버스 탑승시 '국립항공박물관'에서 하차. * 이용요금 : 무료 * 운행시간 * 06:00 ~ 23:00 : 여객 + 화물청사 * 08:15 ~ 21:40 : 여객청사전용 * 운행간격 * 여객+화물청사 * 06:00 ~ 07:00 - 25분 * 07:00 ~ 21:00 - 15~20분 * 21:00 ~ 23:00 - 25분 * 여객청사전용 * 08:15 ~ 21:40 - 12 ~ 15분 == 관람 팁 == * 하루 7회의 해설프로그램이 있다. (무료) 10:10 / 11:10 / 12:10 / 13:10 / 14:10 / 15:10 / 16:10 * 단체 해설프로그램은 20인 이상부터 인솔교사 동행하에(초등 저학년 한정) 3일전 예약시 가능하다, * 영어, 일본어, 중국어 해설프로그램도 가능하다. 단, 3일전 예약 필수. == 사건사고 및 논란 == === 채용시험문제 재탕 === 개관을 앞둔 [[2020년]] [[2월 8일]]에 신규직원 채용 필기시험을 실시했다. 총 3교시로 진행된 시험 중 2교시는 '직무능력시험'으로 진행됐는데, 시험 직후 신입직 학예사 응시자들 사이에서 박물관학 문제 중 일부가 이전에 출제된 국가자격시험 문제와 상당히 유사하다는 이야기가 나왔다. 2년 전 출제된 '[[박물관 및 미술관 준학예사]]' 시험 문제 중 최소 5~6문제가 그대로 출제됐다는 것이다.[* 실제 시험 응시자로서 서술하자면 이 5~6문제는 극히 규모를 축소한 것이며, 문제 중 9할 이상이 기존 출제문제와 ''''답의 번호까지'''' 똑같았다. 한마디로 기존 출제 문제만 풀어보고 답만 외우는 수준이었어도 박물관학은 100점을 못 맞는게 이상할 정도였으며, 당연히 응시자를 선별하는 변별력 또한 가질 수 없었다. 참고로 당시 항공박물관 [[학예사]] 경쟁률은 100:1수준이었다.] 문제는 주무기관인 [[국토교통부]]가 채용 절차를 대행업체에 맡길 때부터 '''기존 기출문제를 그대로 인용한 문제를 출제하지 말라'''고 과업지시서에 분명히 명시했다는 것.[* 운전면허 필기시험 등과 같이 문제은행식 시험이 아닌 이상 기출과 겹치게 출제하지 않는 것은 굳이 명시되어 있지 않아도 기본이다.] 이에 응시자들은 국립항공박물관이 '국립항공박물관법'에 따라 설립된 [[법인]]인 점과 [[국토교통부]]가 5천만 원 가량의 용역을 맡겨 문제를 출제했음에도 대행업체가 지시 사항을 위반한 게 명백하다며 진상조사와 필기시험 재시험을 요구했다. 당초 국립항공박물관 필기시험 결과는 [[2020년]] [[2월 14일]] 발표 예정이었으나 [[2월 13일]] 인사위원회에서 재시험을 치르는 것으로 결정되었다.[[http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4381458|#]][* 애초에 항공박물관 측이 거리낄 것 없이 당당했다면 출제문제를 공개했다면 끝날 일이었다. 하지만 뉴스 링크에서도 볼 수 있듯이 '''이유는 말하지 않은 채''' 재시험으로 덮어버린 것은 응시자의 클레임이 적확했다는 것이며, 자신들 스스로가 말하지 못할 내부적 문제가 확실히 있었다는 반증이다.] === 직원 성추행 사건 === 조선일보 : [[https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003716954?sid=102|“나이 많은 남자랑 사랑 잘할것” 항공박물관 팀장, 6명 상습 성추행]] 조선일보 단독 보도로 국립항공박물관의 한 팀장이 지난 2년간 여직원 6명을 반복적으로 성추행, 성희롱한 혐의로 올 초 해임된 것으로 19일 밝혀졌다. 가해자는 성희롱과 성추행을 저지른 것도 모자라 직장 내 괴롭힘을 행한 것도 적발되었다. == 기타 == * 지상과 지하를 포함해 171대의 주차공간이 있다. (유료) 매일 08:00~20:00 운영되며 소형기준(25인승 미만)으로 기본(30분)1,000원이다. (30분 초과 매 15분: 500원추가) * [[DSLR]]이나 큰렌즈가 붙은 [[미러리스]] 등의 전문가용 [[카메라]]로 촬영할 때는 사전에 허가가 필요하다. * 1층에 전시되어있는 [[보잉 747-400]]의 단면은 [[대한항공]] 로고가 그려진 [[화물]]과 시트가 있어 대한항공의 퇴역기로 흔히들 인식되는데 사실 '''대한항공의 기체가 아니다.''' '''[[델타항공]]'''의 N668US의 어퍼덱 바로 뒷쪽에서 적출하였다. 또한 야외에 있는 [[보잉 757]]의 우측 주익은 N610DL에서 떼온 것이고 [[PW2000]] 모델이다.[* 이 757 우익은 [[Airliners]]에서 '''순도 100%의 757 부속임에도 불구하고''' unacceptable이라고 하는 [[오심 및 편파판정|오심]]의 대상이 되었다. 비록 저 날개가 모형이여도 RC모델이 아니거나 현존하는 기체에 1:1 스케일이라면 데이터베이스에 올라갈 수 있다. 그리고 그 757 우익 사진의 주인은 당연히 어필을 여러차례 하자 [[엔자이|'''3개월 정지'''까지 먹는 피해를 봤다.]] [[https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=8&t=1482177|#]]] * 예전에는 개인소장용 동영상 촬영이 사전에 박물관의 허가를 받으면 가능했으나 최근엔 동영상 촬영을 사전에 허가를 받아도 체험장에서는 허가를 안해주는 경우가 허다하다 (특히 조종관제 체험장). 아무래도 신청자 본인이 개인소장용으로 촬영한다고 해도 실제로 그 약속을 안지킬 가능성이 높고, 또한 체험장 직원들이 '''개인소장만''' 할지를 믿을 수 없다는게 이유. 체험장을 이용할때 유의바람. 다만 사진촬영은 자유롭다. == 역대 관장 == * 초대 [[최정호(1958)|최정호]][* [[국토교통부]] 제2차관, [[전라북도 정무부지사]] 역임] (2020~2021) * 직무대행 정의헌 (2021~2022) * 2대 안태현 (2022~ ) == 외부 링크 == * [[http://www.aviation.or.kr/]] - 공식 사이트 == 관련 문서 == * [[제주항공우주박물관]] - 같은 테마를 다루는 박물관으로 국립항공박물관보다 군용기 부분 전시물이 더 충실하다. * [[정석항공관]] - [[한진그룹]] 산하 [[대한항공]]에서 운영한다. ‘정석’(靜石)이라는 단어는 한진그룹 창업주 조중훈 회장의 호를 따온 것이다.[* [[정석비행장]], [[정석인하학원]] 등도 마찬가지다.] * 사천항공우주박물관 - [[KAI]]와 사천시에서 운영하는 항공박물관. 이전 여의도 종합안보전시장 전시기체도 옮겨왔다. [[http://kaimuseum.co.kr/kor/|홈페이지]] [[https://librewiki.net/wiki/%ED%95%AD%EA%B3%B5%EC%9A%B0%EC%A3%BC%EB%B0%95%EB%AC%BC%EA%B4%80|리브레위키 항목]] [[분류:서울특별시의 박물관]][[분류:특수법인]][[분류:항공박물관]][[분류:기타공공기관]][[분류:국토교통부]][[분류:대한민국의 국립박물관]]