이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 호남고속 (문단 편집) == 역사 == 1980년 4월 1일, 시내버스 25대로 (유)호남여객을 창립한 것으로 시작됐다. 1982년 5월 4일에는 전주직행(현 [[전주고속]])의 노선을 일부 인수해 시외버스 사업에 진출하면서 시세를 확장했고, 1993년 10월 29일에는 순창-서울 노선을 시외고속버스로 인가해 최초의 고속버스가 개통됐다. 그리고 1994년 4월 1일에는 고속면허 취득으로 회사 상호를 호남고속으로 변경했다. 1994년 12월 24일과 1995년 1월 7일에는 [[전주고속]]의 만경강 버스 사고의 영향으로 총 17개 노선에 28대 차량을 양수받았고, 1995년 8월 26일에는 우등 고속버스가 개통됐다. 2002년 2월 1일에는 건설교통부 (현 [[국토교통부]]), [[전라북도]] 선정으로 전국 최초로 "교통안전우수업체 인증마크"를 획득했다. 2011년 2월에는 이 회사의 버스 차고지에 있던 버스들이 화재 사건으로 불에 타 버스 일부가 기능이 마비돼 운행을 못한 적도 있었다. 자세한 것은 [[호남고속 차고지 화재사건]] 문서 참조. 2013년에는 계열사였던 전북도민일보가 대표이사 변경과 동시에 매각되었다고 한다. 위의 사건의 영향을 받은 것이 아닌가 싶다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기