이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 한강신도시 (문단 편집) === 김포한강2 공공주택지구 (마산동, 장기동, 운양동, 양곡리, 누산리, 석모리) === 2003년 초기 계획에 포함되었던 일부 부지를 포함하여 새롭게 조성하는 택지지구로, 기존 한강신도시와 연담화하는 동시에, 고밀개발을 통해 지역 일대의 교통망 확충에 중점을 두고 있다. 자세한 사항은 [[한강신도시#s-2|역사]] 참고. 2022년 11월 11일, 국토교통부는 [[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=12&id=95087432|보도자료]]를 통해 '''서울 지하철 5호선ㆍ수도권 광역급행철도(GTX) 등과 연계한 김포한강2 공공주택지구(콤팩트시티) 조성을 발표'''했다. 김포시 마산동, 장기동, 운양동, 양촌읍 양곡리, 누산리, 석모리 일대 '''731,000㎡(약 221만 평)에 4만 6천가구의 주택을 건설'''할 예정으로, 역세권 콤팩트시티 개념을 적용하여 철도역을 중심으로 한 고밀개발을 통해 대형오피스, 복합쇼핑몰 등을 배치하여 도시 거점기능을 수행하고, 복합적 토지이용으로 주거ㆍ일터ㆍ서비스 집적과 함께 스마트시티 요소도 대폭 도입할 예정이며, 주변에서도 역 접근이 쉽도록 교통 네트워크를 연계ㆍ구축할 예정이라고 밝혔다. 또, 김포ㆍ인천공항, GTX([[장기역]]), 도시철도([[수도권 전철 5호선/연장|5호선 연장]]), 고속도로 IC, 한강변 등 지리적 이점을 활용하고, [[자율주행차]], [[UAM]] 등 미래형 교통체계를 접목시켜 모빌리티 시대를 선도하는 특화도시로 조성할 계획이며, '''한강신도시와 연계'''하여, 빅데이터 기반의 종합환경정보시스템을 구축하고 친수형 테마공원 등 친환경 커뮤니티를 조성하며, 수요응답형 자율주행, 재난ㆍ교통사고ㆍ범죄 등도 예방하는 스마트 기술도 전면 적용할 예정이며, 향후 주민 등의 의견청취, [[국방부]]ㆍ[[농림축산식품부]] 등 관계기관 협의, 전략환경영향평가 등을 거쳐 이르면 '''2023년 하반기 지구지정을 완료하여 2025년 지구계획 승인 후, 2027년 일부 주택단지의 입주자 모집을 추진'''할 예정이라고 밝혔다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기