이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 전일여객 (문단 편집) == 보유차량 == 한때 이 회사도 [[자일대우버스 BS|대우버스]]와 [[기아 AM버스]]를 보유하고 있었으나 2007년에 모두 대차되어서 2015년 9월 초까지 전 차량이 현대차량이었다. 2015년 9월 [[중저상버스|준저상버스]]를 도입하면서 100% 현대차량의 기록이 깨졌다. 2017년 여름에는 [[현대 슈퍼 에어로시티|뉴 슈퍼 에어로시티 F/L]] 2017년식을 저상 2대 고상 2대를 출고 하였다. 기존 2008년식 대차분으로 출고하였다. 2018년 2월에는 증차분으로 2018년형 저상버스 1대와 뉴 슈퍼 에어로시티 차량 4대를 출고하였다. 2018년 8월에는 전주시 최초로 2019년형 개선형 좌석버스 1대를 출고하였다.[* 핸드메이드 시티 행사에서 쓰인 08년식 차량의 대차분이다. 여담으로 전주에서 유일한 주황색봉 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형이다. (이후 출고하는 업체들은 모두 회색봉으로 투입된다.)] 2019년 3월에는 전주시 최초로 2019년식 개선형 저상버스 2대를 출고하였다. 2020년에는 기존 2011년식 저상버스 대차분으로 일렉시티 수소전기버스 3대를 출고하여 61번 → 165번 → 970번 순으로 순환배차하였으나 현재는 간선버스로 이동하였다. 2021년 1월에는 일렉시티 수소전기버스가 7대 더 출고되었다. 대차분이 무려 2012년식 저상버스 6대와 2010년식(2011년 5월등록분) 고상차량이다. 2021년 2월에는 2010년식(등록은 2011년 5월에 하였음)뉴슈퍼에어로시티 대차분으로 개선형 ZF 오토 고상차량 3대를 출고하였다. 2021년 7월부터 165번 이서 연장분으로 2대는 전일여객소속 저상노선(61, 165, 970)에서 운행하였다. 2021년 8월 2012년식 [[현대 슈퍼 에어로시티|뉴 슈퍼 에어로시티 F/L]] 차량 2대가 감차말소 되었다. 사유는 노선개편으로 인한 차량대수 조정이다. 2022년 3월 위 차량과 동일한 1대가 말소되었다. 무려 2012년식이다. ~~칼대차가 아니라 칼말소~~ 사유는 위와 같았으나 2022년 4월 말소된지 3주만에 부활하여 2022년식 개선형으로 대차되었다. 주말에는 현대 일렉시티 수소전기버스를 운행하지 않았으나, 2022년 2월부터 평일과 주말 모두 운행한다. 2022년 5월, 전일여객 최후의 2012년식을 대차하였다. 이로서 전일여객에 2012년식은 모두 사라졌다. 2022년 5월 이후에는 2013년식 차량들을 연장없이 9년만 사용후 대폐차를 하고있으며, 2022년 내에 차령만료 되는 2013년식은 예정대로 모두 연장없이 대차 하였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기