이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 이퀴녹스 (문단 편집) ==== [[재팬 컵]] ==== || [youtube(JzEwcpstKsI)] || || 2023년 [[재팬 컵]] 영상 || || [youtube(QWibyznjwoA)] || || 2023년 [[재팬 컵]] 출주마 소개, 위닝런 포함 영상 || 11월 5일, 이퀴녹스의 차주는 재팬 컵인 것이 공식적으로 확정되었다. 이후 11월 10일 미호 트레센으로 복귀하였다. 아키텐에서 야쿠스기에 빗대 이퀴녹스 마체평가에 200점을 준 스포니치는 이번 재팬컵 마체평가에서 '''190점'''을 줬다. 그런데 점수가 깎인 것도 '''"안광이 너무 강하다"''' 따위의 이유를 들어서 다시 한 번 독자의 어처구니를 날렸다. 11월 23일에 게이트가 확정됐는데, 최대 경쟁자인 [[리버티 아일랜드]](1번)와 함께 사이좋게 최내각인 2번 게이트에 배치되었다.[* 재팬 컵은 최내각의 지표가 가장 좋은 레이스인데다 [[타이틀홀더]]까지 3번 게이트에 배치되고, 17번 게이트로 밀려나버린 [[스타즈 온 어스]]를 제외한 유력, 주목마들이 게이트를 잘 받아 경마 커뮤니티에서 배치에 대한 설왕설래가 많이 오가고 있는 중.] 본 경주에서는 판탈라사와 타이틀 홀더 바로 뒤쪽인 3위 위치에서 대기하다가 최종직선에서 라스트 3F 33.5초의 말각으로 뻗어 나오며 2착마 리버티 아일랜드에 4마신차로 압승했다. 고마, 혼성 G1으로만 G1 6연승 기록. 이 승리로 기존에 [[아몬드 아이]]가 가지고 있었던 역대 일본 경주마 최다 상금 기록을 갈아치웠으며, 일본 경주마 최초로 상금 20억엔을 돌파했다.[* 아버지 키타산 블랙 또한 아몬드 아이가 2020년 재팬 컵을 제패하기 이전까지 역대 일본마 상금 기록 1위를 지키고 있었다. 2023년 12월 기준으로는 이퀴녹스와 아몬드 아이에 이은 역대 3위.] 이 경기로 론진 레이팅 L133을[* 일본 국내 경주 중에서는 최고치. 이전 기록은 [[리스 그라슈]]의 2019년 아리마 기념 L126(130)이며, sex allowance를 고려하지 않은 값 중에서는 [[오르페브르]] 2013 아리마 기념, [[에피파네이아]] 2014 재팬 컵의 L129였다.][* IFHA 주최 이후의 Long 부문의 레이팅과 비교하면 [[하빈저(말)|하빈저]]의 2010년 [[킹 조지 6세 & 퀸 엘리자베스 스테이크스|KGVI&QES]] L135, [[트레브]]의 2013년 [[개선문상]] L130(134) 다음으로 전세계 3위 기록이다. 물론 sex allowance를 고려하지 않을 경우 2위.] 타임폼 레이팅에서는 136을 부여 받아 론진 레이팅의 경우 역대 일본마 2위, 타임폼 레이팅의 경우 [[엘 콘도르 파사(말)|엘 콘도르 파사]]와 함께 역대 일본마 1위 타이가 되었다. 결국 깨지지 않을까 싶던 L129의 레이팅을 스스로 갈아치우고 세계 1위의 자리를 굳건히 지켰다. 유력마들이 전부 최선을 다한 경기에서도 격의 차이를 보이며 우승한 것에 많은 경마 관계인들이 찬사를 보냈다. 특히 리버티 아일랜드의 기수 [[카와다 유가]]는 재팬 컵 회고 칼럼에서 "리버티는 골인 지점에서 비틀거릴 정도로 최선을 다해 달렸는데 (중략) 전력을 다해도 따라잡기는커녕 오히려 멀어졌잖아요."라는 말과 함께 이퀴녹스가 일본 경마 역사상 가장 강한 말이라고 덧붙였다.[* 리버티 아일랜드는 카와다 본인이 탔던 말 중 가장 강하다고 말한 바 있고, 암말 삼관 이후 눈물을 흘릴 정도로 깊은 공감대를 형성한 말이다. 여러모로 리버티에 대한 프라이드와 이퀴녹스의 뒤에서 느꼈던 경악이 어우러진 회고. 이후 "(리버티 아일랜드가) 확실하게 진 것은 처음이라 다시 한 번 멘탈 관리를 잘 해서 앞으로 이어나가야겠다."라며 인터뷰를 마쳤다.][[https://news.netkeiba.com/?pid=column_view&cid=53981|#]] 실크 레이싱 측은 "(재팬 컵 이후 일정에 대해) 모든 가능성을 검토하겠다"라고 밝혀 아리마 기념[* 재팬 컵 우승 다음날 올라온 [[https://news.sp.netkeiba.com/?pid=news_view&no=248839|르메르와의 인터뷰]]에서 "다음 레이스는 이미 정해져 있다"라고 말한 뒤 발언을 정정해서 다소 의견이 분분했다.] 출주의 여지를 남겼지만[[https://news.yahoo.co.jp/articles/435bfcf9c94eca4eff82b826fae1b0ace4c9385d|#]], 결국 재팬 컵을 마지막으로 은퇴하여 2024년 샤다이 스텔리온 스테이션에 스터드인하게 된다. 12월 16일 나카야마 경마장에서 은퇴식이 진행되는 것으로 정해졌다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기