이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 이노지스 (문단 편집) == 파산 == 결국 주문자 수요를 감당하지 못하면서 고객들의 불만이 쌓여가고 있는 이노지스는 파산할 위기에 처했다. 2011년 12월 31일 기준으로 총 자산이 18,103,798,897원인데 총 부채는 18,511,706,835원으로 약 407,907,938원의 빚을 지고 있었다. 2012년 들어 이용자들의 불만이 더 늘어난 가운데[* 물론 위의 내용 등이 유명해지며 실제 불편 사례가 늘었다기보다는 단순히 인터넷에서 언급되는 횟수가 늘어났을 수도 있다.] 11월 7일 파산 가능성에 대한 기사가 나왔다. [[http://www.klnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=105172|#]] 기사에 따르면 대기업의 공격적 전략으로 인프라에 타격을 입은 모양이고, 그렇다면 최근 늘어난 배송 문제도 설명이 된다. 결국 2012년 11월 29일에 사실상의 영업중단을 발표했다. [[http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=311590|#]] 그리고 2012년 12월에 파산하게 되었다. 이로 인해 이노지스에 쌓여진 택배 물량들은 [[CJ대한통운|CJ GLS]]에 넘겨졌다. 안 그래도 개인택배에서 행낭으로 악명높은 대한통운에다가 폭설 때 발생하는 물량에 이노지스 물량까지 감당해야 하니 난리가 났다는 모양이다. 게다가 CJ GLS와 통합 도중이라 더더욱 혼란이 왔다고. 이후 중화동 터미널은 [[GTX로지스]]의 서울터미널 및 본사로 이용되었다가, 2017년 7월 GTX로지스가 폐업했다. 2020년 현재는 [[충북학사]] 동서울관이 들어서 있다. [[분류:대한민국의 택배회사]][[분류:2005년 기업]][[분류:2012년 해체]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기