이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 속초시/교통 (문단 편집) == 도로 == [include(틀:속초시의 로)] 2000년대 초반까지만 하더라도 [[서울특별시]]-속초 이동하는 데는 거리에 비해 불편한 도로 상황 때문에 생각보다 크게 마음을 먹어야 했었다. [[44번 국도]]는 왕복 2차로와 4차로가 혼재했으며 그마저도 선형이 좋지 않은 구간이 다반사였다. 그래서 [[강릉]]까지 내려와 [[영동고속도로]]를 타고 경기 남부로 돌아 서울로 오는 편이 시간이 더 빨랐다. 실제로 2010년대 초반까지만 해도 서울-속초 간 고속버스는 저 루트로 운행했으며, 서울까지 3시간 30분 정도가 소요되었다. 2002년 영동고속도로 대관령터널 개통 이전에는 4시간이 넘게 소요되었으며, 명절이나 휴가철에는 서울까지 '''10시간'''씩 걸리는 경우도 잦았다. 중간에 폭설이라도 쏟아진다면 말할 것도 없다. 2006년 [[미시령터널]] 개통, 2009년 [[강일IC]]-[[춘천JC]]를 잇는 [[서울양양고속도로]] 1기 구간의 개통, 이후 2기 구간 [[동홍천IC]]까지의 연장, 44번 국도의 양평 오빈교차로-한계삼거리까지 전 구간 왕복 4차선 개량이 이루어진 2010년 즈음 돼서야 이동하기 부담스럽지 않을 정도로 도로의 상태가 괜찮아지기 시작했고, 한계삼거리부터 용대삼거리까지 [[46번 국도]]가 4차선으로 개량되면서 상황이 많이 좋아지고 소요시간은 서울 [[잠실역|잠실]]-현 [[속초IC]] 인근까지 약 3시간으로 줄어들었다. .저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기