이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부란 (문단 편집) === 각 모델 상세 === || [[모델]]번호 || 상태 || || OK-GLI || 대기권 내 비행 실험기로 자력 이착륙이 가능한 모델. 이 실험기로 예비 우주인들의 비행 훈련이 진행되기도 했음. 현재 [[독일]] 슈파이어 기술박물관(Technik Museum Speyer)에 전시중.[[https://speyer.technik-museum.de/en/spaceshuttle-buran|#]][* [[우주왕복선]] 항목의 부란 사진이 이곳에서 찍은 것] || || OK-TVA || 단열, 기계성능 실험기. 실제로 날지는 못함. [[모스크바]]의 [[베데엔하]] 우주박물관에 전시중.([[https://goo.gl/maps/TpkYkF6Uf63bLfEq5|#]]) || || OK-M || 실험기. 맨 위 사진의 모델로 바이코누르 우주기지에 노천 전시되어 있음.[[https://blog.naver.com/notenter9/221524642199|#]] || || OK-MT || 실험기. 바이코누르 근교의 조립공장 건물에 1.02 프티치카 옆에 방치되어 있음.[[http://www.boredpanda.com/abandoned-soviet-space-shuttle-program-buran-baikonur-cosmodrome-kazakhstan-ralph-mirebs/|#]] || || OK-TVI || 열차폐 및 여압 실험기. 콕핏이 없다.[* [[https://blog.naver.com/notenter9/221525935530|#]]] [[에네르기아]]사 격납고에 보관중이었으나 현재는 해체됨. || || OK-KS || 전장 실험기. 모스크바 근교의 [[에네르기아]]사 격납고에 보관하다가, [[소치]] 동계 올림픽을 맞아, 소치의 시리우스 과학 박물관에 전시중. || || OK-1.01 || 시제 1호기, '''실제로 에네르기아에 탑재되어 비행된 유일한 모델.''' 2002년에 격납고 폭발 사고로 대파된 뒤 방치 중이다.[[https://blog.naver.com/notenter9/221531303687|#]] || || OK-1.02 || 시제 2호기, 97% 정도 완성된 상태로 바이코누르 근교 조립공장 건물에 방치 중. 다만 소유권을 가진 국가가 카자흐스탄이고 도둑이 부품을 많이 떼어가 앞으로 이게 오버홀을 거쳐 날아갈 확률 같은 건 한없이 0%에 수렴함. 사실 상 기골을 제외하면 성한 부분이 하나도 없다고 봐도 무방할 정도. [[https://blog.naver.com/notenter9/221530514913|#]] || || OK-2.01 || 3호기, 30-50%정도의 공정을 보인 기체. 조립 중단 이후 2004년까지 [[에네르기아]]사의 공장에 방치되어 있다가, 2010년 경 주코프스키 비행장으로 이송되어, MAKS 2011 에어쇼에 등장. 에어쇼에는 오버홀을 거친 것이 아니라 모조 내열타일 등으로 겉치장만 해 출품한 것임. 현재도 주코프스키 비행장 주기장에 보관(방치) 중임.[[https://blog.naver.com/notenter9/221525935530|#]] || || OK-2.02 || 4호기, 10-20%정도의 공정을 보인 기체. 조립 중단 이후 2000년 초반까지 [[에네르기아]] 사의 공장에 방치되었다가, 해체됨. 이 기체에 장착되었던 부품 일부를 인터넷 경매로 판매함. || || OK-2.03 || 5호기, 3-5%정도의 공정으로, 기골 조차 일부만 만들어졌던 것으로 알려져 있음. 제작이 시작된 직후 중단되어, 1995년 모두 해체됨. ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기