이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 매산로(수원) (문단 편집) == 교통량 == 매산로는 [[수원시]]의 도심구간이라 정체가 아주 끝내준다.[* 예를 들어, [[인계동]]에서 [[수원역]]까지 버스를 타면, 매산로 진입 초입인 이춘택병원까지(약 2.3km)는 20분정도 걸리는데, 이춘택병원에서 수원역(약 1.5km)을 가는데만 20분이(...) 걸린다.] 한마디로 [[헬게이트]]. 그리고 [[팔달구|수원 구도심]]에서 정점을 찍는 [[버스철]]을 관찰할 수 있는 곳이기도 하다.[* 이 버스철은 [[중부대로]]와 [[종로(수원)|종로]] 방항으로 이어진다.] 이 구간은 오래전부터 수원은 물론 경기남부의 행정·상업의 중심지 역할을 해온 탓에 도로 확장도 불가능한 상태다.[* 계획은 있다고 한다. 그래서 매산로 우측(로데오거리 맞은편)에 건물을 지으려면 도로에서 몇m 떨어져서 지어야 한다는 규정이 있다고 한다.] 게다가 [[수원시]]의 중심 상업지구가 [[수원역]] [[상권]]으로 모아진 탓에 도로는 언제나 꽉꽉 밀려있다. 게다가 [[경기도청]] 뒷편의 [[팔달산]]에는 [[수원화성]] 성곽이 있어 수원화성 성역화의 일환으로 개발조차 못한다. 2018년 3~4월 기준 매산로 1일 평균 교통량은 상행 약 17,800~22,000대, 하행 약 3,700~11,800대 정도이다. 우회도로로 [[덕영대로]]가 있다. 덕영대로는 매산로와 [[중부대로]]의 우회도로 역할을 한다.[* 매산로와 중부대로 모두 [[42번 국도]]의 한 부분이다.] --하지만 덕영대로도 출퇴근시간에 헬게이트이기는 마찬가지다.--저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기