이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대성티앤이 (문단 편집) == 노선 == [[충청북도]] 연고 업체답게 주로 충청도 지역([[청주시]], [[제천시]], [[대전광역시]])에서 출발하거나 경유하는 노선이 대다수이며, 계열사들끼리 공배하는 노선도 꽤 많은 편이다. 90년대 말에서 2000년도 초까지만 해도 연고지와 상관없는 영남권-수도권 노선과 옥천 영동 원주 태백 충주 등지에 완행/직통 중/장거리 노선을 많이 보유하고 있었으나 영남권-수도권 장거리노선(인천-마산,창원 [[시외버스 동서울-포항|동서울-경주,포항]] 등)은 2000년 중반까지 [[코리아와이드 경북]]에 매각하였고 그외 나머지 노선의 경우 2007년 이후 [[코리아와이드 경북]]에 인수되면서 점차적으로 매각하거나 단축/폐선 하는 등 비수익노선을 정리하고 대신에 코리아와이드 경북에서 단독으로 배차하던 주요 핵심 노선 중 일부를 양수하여 운행하기 시작했다. [* [[시외버스 인천공항-동대구|인천공항 - 동대구]], [[인천공항터미널|인천공항]] - [[대구북부시외버스터미널|대구북부]], [[시외버스 대구서부-구미|구미 - 대구서부]], [[시외버스 부산-영주, 제천|제천 - 영주 - 안동 - 부산]] 등등.] 그외에도 [[동서울터미널|동서울]] - [[원주시외버스터미널|원주]]를 공배 중이며 [[진주시]]에서도 코리아와이드 대성을 만날 수 있다. 하지만 정작 본진인 청주에서의 존재감은 [[서울고속(충북)|(새)서울고속]], [[충북리무진]]에 비해 떨어진다. 그리고 단독 운행 노선보다 다른 업체와 공동 운행하는 노선이 훨씬 많다. 주력인 인천공항선부터 [[코리아와이드 경북]] 계열으로서 발을 내딛기 시작했다. 2015년 6월 29일부로 청주-창원 노선 중 4편을 파주로 연장 운행[* [[금촌역|금촌]] 및 [[운정고속버스정류소|운정신도시]] 경유.]한다.[* 동시에 [[동부고속]]의 파주-창원은 폐지된다.] [[청주시외버스터미널|청주]] - [[안성종합버스터미널|안성]] 노선에 4회 운영되며 거의 [[공기수송(교통)|공기수송]]이라 우등버스가 투입되는 중. 가격은 일반 시외버스와 같은 가격이다. 2015년 12월 8일부로 [[고현버스터미널|고현]] - [[통영종합버스터미널|통영]] - [[개양정류장|진주개양]] - [[인천공항터미널|인천국제공항]] 노선을 [[경원고속]]과 [[공동 배차]]한다. 과거 [[코리아와이드 경북]]이 창원 ~ 마산 ~ 진주 ~ 인천공항 노선을 운행했으나 서부산, 창원 지역에서의 지속적인 항의 민원[* 부산보다 더 가까운 마산발 인천공항행은 왜 비싸냐는 식으로 주로 요금 관련 민원이 많았다. 게다가 진주 경유로 인한 소요시간 증대도 간간히 올라왔다.]으로 인해 진주개양 경유 노선은 이 노선으로 운행하게 하고, 원래 운행했던 노선은 직통으로 돌려 현재에 이르게 되었다. 2018년 12월 6일부로 이 회사에서 운행하던 [[시외버스 청주-안동|청주 - 남청주 - 예천 - 안동]][* [[충북리무진]], [[친선고속]] 공배.] 노선과 [[시외버스 청주-창원|청주 - 남청주 - 마산 - 창원]] 노선이 [[KD 운송그룹]] 자회사인 [[삼흥고속]]으로 양도되었다. 충북 업체 중에는 영남권에 관심이 많다. 단, 호남권에는 진출하지 않았다. 2019년 7월 1일부터 청주 - 좌천 - 해운대(수도권터미널) 노선을 신설해 운행한다.[* [[해운대고속]], [[경남고속뉴부산]] 공동 배차.][* 참고로 이 노선의 개통 과정에서 기존에 보유했던 미운행노선인 김해-청주 시외버스 인가를 활용했으며 또한 [[중부고속]]의 미운행노선 및 차량을 인수했고 얼마 안 있어 이 두 노선을 통합 및 변경했으며 또한 신형 차량으로의 대차가 이루어졌다.] 이로써 코리아와이드 대성이 처음으로 해운대터미널에 진출했다.[* 반대로 해당 노선을 공동 배차하는 해운대고속, 경남고속은 충청북도에 처음으로 진출하는 계기가 되었다. 참고로 경남고속의 경우 2009년에 개설한 천안 - 부산(동부) 노선이 충청권(충청남도)에 처음으로 진출한 적이 있었으나 몇 년 운행하다가 타 업체에 노선을 넘기고 철수한 적이 있었다.] 같은 해 9월 3일에는 [[시외버스 동대구-유성|유성 - 대전청사 - 구미 - 동대구]] 노선을 신설했다.[* [[금남고속]]과 공동 배차.] 2020년 4월 말부터 충주 - 마산, 창원 노선을 시외우등형으로 전환했다. 차량은 인천공항선 운행 중단으로 휴차하던 공항선 유니버스 2대로 운행한다. 2020년 11월 1일부터 성남 - 오창 - 북청주 노선이 개통되며 [[서울고속(충북)|새서울고속]]과 [[공동 배차]]한다. 코리아와이드 대성의 최초 성남 진출이다. 또한 동서울 - 북청주를 서울고속에 이관하는 대신 인천 - 청주와 천안 - 청주 서울고속 운행분을 이어받아 운행하게 되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기