이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 달성IC (문단 편집) == 구조 == 진입로가 '''매우매우매우''' 길다. 총 3.1km에 달성터널도 있는데, 이는 이 구간이 과거 [[중부내륙고속도로]]가 구마고속도로로 불리고 왕복 2차선이던 시절에 본선 역할을 하던 도로였기 때문이었다. 1995년에 "논공 교차로"라는 이 구간이 이설되어 고지대를 지나고 터널 2개가 새로 뚫리면서 이 도로는 버려질 뻔했으나, 인근 달성산업단지와 논공읍의 대구방향 출퇴근 수요에 대응하기 위해 요금소를 설치한 후 나들목으로 유지하게 되었다.[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1995110700329122002|구마고속도 옥포 ~ 창녕 4차선 확장 오늘 개통]], 1995-11-07, 경향신문] IC 개통 당시 IC 주변을 왕복 4차선으로 확장하였으나, IC부터 현풍방향은 버려졌다. 달성2터널 현풍방향 출구를 다음 스카이뷰 2008년판으로 보면 확인가능하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기