이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 고색역 (문단 편집) == 개요 == >'''수원화성을 담은 현대식 지하역사로 부활''' >고색역은 [[1937년]] 수인선 개통과 함께 영업을 시작, [[1974년]]을 끝으로 역사 속으로 사라진 옛 수인선의 간이 역사였다. 당시 고색역은 도고산 밑에 있는 마을이라 고색골이라 한데서 비롯된 지명에서 그 이름이 유래하였다. 특히 비가 오면 온통 진흙밭이 되어 침수되는 일이 많았던 동네로, 주민들은 "고새기"라고도 불렀다고 한다, 인근에 [[1960년대]] 지어진 벽돌공장 "영신연와"가 아직 남아있어 그 흔적을 찾아볼 수 있다. 지금은 비록 옛 고색역의 흔적을 찾아볼 수 없지만, 최근까지도 협궤열차가 지나던 고색 철교가 남아있었다. 인천시립박물관에서 수인선 고색 철교 명패를 찾아볼 수 있다. 수원역과 가까워 새로운 수원시 교통의 중심으로 기대를 모으고 있는 새로운 고색역은 세계 최초 계획적 신도시이자 조선시대 첨단 기술의 집약이었던 수원 화성을 모티브로 탄생, 수원화성 성곽 처마의 곡선을 승강장 바닥과 천장 패턴에 적용하였다. >---- >[[국가철도공단]] 공식 소개 문구 [[수도권 전철 수인·분당선]] K246번. [[경기도]] [[수원시]] [[권선구]] [[매송고색로]] 지하690([[평동(수원)|고색동]] 377-2) 소재.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기