이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 경수대로 (문단 편집) == 연계 [[철도]] == 전체적으로 [[경부선]]과 평행하게 나 있지만, 철도역과는 의외로 접점이 적다. [[수도권 전철 1호선|1호선]] [[관악역]], [[석수역]][* 추후 현재 건설 중인 [[신안산선]]과도 환승될 예정이다. 역사는 [[시흥대로(서울)|시흥대로]] 지하에 건설될 예정. 또한 [[신안산선]] 역사는 경기도 안양시 만안구 석수동이 아닌 서울특별시 금천구 시흥동에 있다.]이 이 도로 옆에 위치해 있으며, [[수도권 전철 1호선|1호선]] [[세류역]]에서 동쪽으로 약 300m, [[수도권 전철 4호선|4호선]] [[범계역]]에서 서쪽으로 약 100m 떨어져 있다. [[수도권 전철 1호선|1호선]] [[안양역]]도 약 300m 정도 거리에 있으나, [[안양천]]과 아파트단지에 가로막혀 있어 접근성이 다소 떨어진다. 특히 [[의왕시]]와 [[수원시]] [[장안구]] 구간은 인구밀집지역을 관통하는데, 이 구간은 [[경부선]]과 2km 이상 떨어져 있어 철도 이용이 상당히 불편하다. 때문에 이 지역들은 서울 방면 교통을 경수대로에만 의존해야 하는 상황이며, 이는 도로 정체에 한몫하고 있다. 이 문제를 해결하기 위해 의왕~북수원 구간에서 경수대로를 따라가는 [[동탄인덕원선]]이 추진 중이기는 하나, [[동탄인덕원선/논란|이런저런 논란으로 인해]] 추진이 그리 순탄치 못한 상황이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기