이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 경수대로 (문단 편집) == 역사 == [[대한민국]]의 고속 발전 시절 [[서울특별시]], [[수원시]], [[인천광역시]]를 [[수도권(대한민국)|수도권]] 공업지대 삼각벨트로 지정하고 이 지역을 잇는 도로를 뚫은 게 시초이다. [[경인로]], [[경인고속도로]], 경수대로(당시 경수산업도로), [[수인로]](당시 수인산업도로)를 뚫으면서 [[1번 국도]]를 이 도로로 지정하고 관리하게 된 것. 다만 완전히 새로 뚫은 길은 아니고, 일부 구간(호계삼거리~[[지지대고개]]([[북수원IC]]))은 일제강점기에 뚫린 구 1번 국도와 겹치며 이 구간을 확장해 놓은 것이다. 나머지 구간(경수산업도로 건설당시 구간)은 관악역~호계삼거리, 지지대고개~[[수원버스터미널]]. 즉 경수산업도로가 안양과 수원 구시가를 우회하는 역할을 했음을 알 수 있다. 구 도로와의 비교는 국토교통정보포털의 구지도를 불러오면 비교할 수 있으며, 경수대로에 편입되지 않은 구 1번 국도도 구간 구간 길 모양이 지금도 그대로 남아있다. 대표적인 곳이 [[안양역]] 앞길과 [[수원종합운동장]] 앞 도로([[정조로]]). 이 도로는 [[장안문]]을 통해 [[수원화성]] 내의 [[종로(수원)|종로]]와 연결된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기