이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 GAZ-61 (문서 편집) [include(틀:2차 세계대전/소련 기갑차량)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Газ-61.jpg|width=100%]]}}} || || '''ГАЗ-61''' || [목차] == 개요 == 소련의 GAZ에서 개발한 승용차이다. == 제원 == ||<-2> '''ГАЗ-61-73''' || ||<-2> '''제원''' || || '''개발국가''' ||[[소련]] [[러시아 소비에트 연방 사회주의 공화국]] || || '''개발기관''' ||[[GAZ|고리키 자동차 공장]] || || '''개발연도''' ||1941년 || || '''생산기관''' ||[[GAZ|고리키 자동차 공장]] || || '''생산연도''' ||1941년 ~ 1945년 || || '''생산 댓수''' ||194대 || || '''운용 연도''' ||1940년대 || || '''운용 국가''' ||[[소련]] || || '''전장''' ||4.8m || || '''전폭''' ||1.77m || || '''전고''' ||2.08m || || '''전비 중량''' ||1.65t || || '''탑승 인원''' ||5명 || || '''엔진''' ||85 hp 6실린더 GAZ-11 || || '''최고 출력''' ||85hp || || '''출력비''' || || || '''변속기''' || || || '''현가 장치''' || || || '''최고 속도''' ||107.5km/h / km/h (전진 시 / 후진 시) || || '''항속 거리''' ||1045km || == 형식 == === GAZ-61 프로토타입 === GAZ-21를 대체하기 위해 1938년 개발이 시작되어 1939년에 제작된 프로토타입으로 기존 [[GAZ-M1]]의 껍데기를 사륜구동차체에 결합시킨 형태이다. === GAZ-61-40 === 파에톤형으로 6대가 생산되어 붉은 군대 최고사령부 참모의 차량으로 이용되었다. 1942년 파에톤형에서 세단형으로 개조되었다. === GAZ-61-73 === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:GAZ-61-73.jpg|width=100%]]}}} || || '''ГАЗ-61-73''' || GAZ-61-40의 개량형으로 5인승으로 늘리고 107km/h로 더 빨라졌다. 1941년 출시되어 붉은 군대 최고사령부 참모의 차량으로 이용되었다. 총 194대가 생산되었다. 최대 38도의 언덕을 오를수 있으며 72cm 깊이의 물에 입수가 가능하다. === GAZ-61-415 === 픽업형으로 단 2대만이 생산되었다. === GAZ-61-417 === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:GAZ-61-417.jpg|width=100%]]}}} || || '''ГАЗ-61-417''' || 45mm 대전차포 견인용 화포견인차이다. 1942년 6실린더 엔진과 차체의 재고 부족으로 35대가 생산된 채 생산이 중단되었다. == 사용국가 == === 소련 === === 나치 독일 === == 둘러보기 == [include(틀:GAZ의 차량)] [[분류:세단]][[분류:지상 병기/세계 대전]][[분류:GAZ/생산차량]][[분류:소련군/장비]][[분류:독일 국방군/장비]][[분류:1941년 출시]][[분류:1945년 단종]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기