이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 토요타 프로박스 (문서 편집) || [[토요타|[[파일:토요타 로고.svg|width=10%]]]] || ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:external/74ed3971e44c250833cf8841848f540c3c9e2c602c9152773c8e61a90060518f.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#000 '''2세대 프로박스 밴 모델'''}}} || || {{{#ffffff '''PROBOX'''}}} || [목차] '''トヨタ・プロボックス / サクシード''' '''Toyota Probox / Succeed''' == 개요 == [[일본]]의 자동차 회사 [[토요타]]에서 2002년부터 생산하는 5인승 상업용 차량이다. [[왜건]]의 형태를 가지고 있으며, [[토요타 코롤라|코롤라]] 밴의 후속이다. 일본 토요타의 4개 대리점(토요타, 토요페트, 코롤라, 넷츠) 중 코롤라 딜러에서만 판매한다. 형제차로 토요타와 토요페트 딜러에서 판매하는 석시드(Succeed)가 있었으나 2020년에 판매망을 전면적으로 개편하면서 프로박스에 통합되어 단종되었다. == 역사 == === 1세대 (XP50, 2002~2014) === || [[파일:2002 토요타 프로박스 왜건_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2002 토요타 프로박스 왜건_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:2002 토요타 프로박스 왜건_(3).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#000 '''프로박스 왜건'''}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:1세대 토요타 프로박스 밴_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:1세대 토요타 프로박스 밴_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:1세대 토요타 프로박스 밴_(3).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#000 '''프로박스 밴'''}}} ||}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''프로박스'''}}} || || [[파일:2002 토요타 석시드 왜건_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2002 토요타 석시드 왜건_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:2002 토요타 석시드 왜건_(3).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#000 '''석시드 왜건'''}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:1세대 토요타 석시드 밴_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:1세대 토요타 석시드 밴_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:1세대 토요타 석시드 밴_(3).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#000 '''석시드 밴'''}}} ||}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''석시드'''}}} || 2002년 첫선을 보인 차. 엔진은 1.3L 가솔린, 1.4L 디젤, 1.5L 가솔린이 있고 변속기는 4단 자동과 5단 수동이 있었다. 석시드는 그릴 디자인이 살짝 다르다. ||[[파일:external/www.bcarwallpapers.com/2011-toyota-probox-toyota-probox-wagon-probox-wago-d384d6.jpg|width=100%]]||[[파일:external/cars.qeemat.com/toyota-probox-interior-view.jpg|width=100%]]|| || 2011년형의 실내 모습 || 뒷좌석의 모습 || 2011년형의 실내 모습. 기업에서 사용하는 영업용 왜건의 역할에 충실하게 싸고 튼튼한 소재를 쏟아 부었다. 편의장비 등이 없어서인지 이 차의 공차중량은 900kg이다. 뒷좌석은 일본의 상업용 왜건이 다 그렇듯, 단순한 벤치시트로 구성되어 있다. 앞좌석은 직물이지만 저 벤치시트는 염화비닐이라고 한다.[* 염화비닐이 어떤 소재인지 감이 잘 안오면 [[시내버스]] 의자에 쓰이는 재질과 비슷한데 조금 더 급이 낮은 재질이다.] 1세대 프로박스는 2014년까지 12년 동안 생산되었다. [[파일:external/www.siamcarclub.com/8600Toyota-Probox-Yangon-3-600x402.jpg|width=600]] 일본에서 수출된 프로박스의 중고차들은 동남아시아에서 [[택시]]로 개조되어서 굴러다니고 있다. 사진은 [[미얀마]] [[양곤]]. === 2세대 (XP160, 2014~현재) === || [[파일:2세대 토요타 프로박스 밴_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2세대 토요타 프로박스 밴_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:2세대 토요타 프로박스 밴_(3).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#000 '''프로박스 밴'''}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:토요타 프로박스 밴 TX_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:토요타 프로박스 밴 TX_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:토요타 프로박스 밴 TX_(3).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#000 '''프로박스 밴 TX'''}}} ||}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''프로박스'''}}} || || [[파일:2세대 토요타 석시드_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2세대 토요타 석시드_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:2세대 토요타 석시드_(3).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''석시드'''}}} || 2014년 9월에 출시된 2세대는 전장과 전고가 살짝 늘어났고 전폭과 휠베이스는 1세대와 수치가 동일하다. 기본가격은 1,702,080엔부터 시작하고 최소 회전반경은 4.9m라고 한다. 엔진은 [[토요타 코롤라|코롤라 악시오]]에 들어가는 95마력의 1.3L 휘발유, 109/103마력의 1.5L 휘발유, 1.5L 하이브리드가 있다. 또한 선택사항으로 [[4WD]]이 있는데[* 하이브리드에는 이륜구동 / 전륜구동 FWD만 존재], 사륜구동의 엔진은 103마력으로 디튠된 1.5L 엔진이 들어가게 된다. 변속기는 [[CVT]]가 적용된다. ||[[파일:external/toyota.jp/carlineup_probox_interior_seat_2_01_pc.png|width=100%]]||[[파일:external/toyota.jp/carlineup_probox_interior_seat_2_03_pc.png|width=100%]]|| || F || GL || 가장 높은 등급인 F등급에서는 다른 등급같은 염화비닐의 뒷좌석이 아니라 앞좌석과 같은 직물시트를 넣어준다. 또한 일체형 헤드레스트가 아닌 평범한 헤드레스트가 들어간다. F등급에는 휠캡도 적용이 된다. [[파일:external/toyota.jp/carlineup_probox_interior_equip_2_01_pc.png|width=600]] 전 세대와 비교했을때 영업용 차량의 성격이 훨씬 더 강조되었다. 2018년, [[닛산 AD]] 기반의 [[마쓰다 패밀리아]] 밴이 프로박스 기반으로 바뀌었다. 2020년, 석시드는 단종되었다. == 둘러보기 == [include(틀:토요타의 차량)] [include(틀:토요페트점의 판매 차량)] [include(틀:넷츠점의 판매 차량)] [include(틀:코롤라점의 판매 차량)] [[분류:토요타/생산차량]][[분류:2002년 출시]][[분류:하이브리드 자동차]][[분류:준중형 왜건]][[분류:택시]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기