이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 워 썬더/지상 병기/독일 트리/구축전차 · 대전차 차량 (문서 편집) [include(틀:상위 문서, top1=워 썬더/지상 병기/독일 트리)] [include(틀:워 썬더/등장 병기)] [include(틀:워 썬더/지상 병기/독일 트리)] [목차] == 개요 == 포탑을 철거하고 장갑이 전면부에 대부분 치중돼 있으며 차체에 더 강력한 주포를 고정시킨 전차들이다. 흔히 말하는 목고자 트리. 대전기 초반에는 낮은 차체와 기동성을 이용해 우회 이후 은엄폐 위주의 플레이로, 후반부에는 기동성 대신 얻어낸 막강한 떡장갑으로 장거리 저격이 특화된 트리이다. 포탑이 없는 목고자라 측방이나 후방으로 조준이 불가능하기 때문에 측면 공격으로 조종수가 부상당한다면 반격도 못하고 차탄에 사망한다는 약점이 있다. 어떻게 보면 소련 트리의 자주포, 구축전차 라인과 비슷한 성향의 라인이다. 물론 이쪽은 좋은 탄낙 + 준수한 부앙각을 이용한 은/엄폐 위주의 운영이 필요하고, 소련쪽은 많은 작약 + 빠른 전후진 속도를 이용한 치고 빠지기 위주의 운영이 필요해서 상대를 잡는 방법이 다르긴 하다. 포지션 또한 아군 뒤에서 지원하는 건 같지만 저격수와 지정사수의 차이 같은 느낌. 피격시 가장 문제인 건 전차 윗부분을 피격당했을 때 보통 바닥에 있는 트랜스미션까지 파편이 튀어서 작살나는 것인데, 이때 브리치와 트랜스미션이 동시에 나가는 아주 끔찍한 상황이 벌어진다. 다만 이렇게 피격당했을 때 뒤쪽에 내리막길이 있다면 후진을 해라. 엔진이 고장나도 전차가 내리막길이나 오르막길에 있으면 전/후진은 가능하다. 시속 1~2 km로 움직이는 게 가능한데, 이렇게라도 도망쳐서 수리할 시간을 벌 수 있다. 또한 4호 구축전차까지는 대부분 조종수-포수-전차장이 일렬로 서있는데, 만일 한 번 관통당하면 승무원 3명이 쇠꼬챙이가 되어 단번에 넉아웃 당하는 것이 일상이다. 동BR 기준 전면 장갑은 단단한 편이긴 한데, 뚫리면 한 방에 죽는다는 점에서 장갑 믿고 전면전을 하는 건 꽤나 위험부담이 크다. 게다가 워낙 전투실이 좁아 파편이 탄약까지 안 닿는 일이 없어 유폭 또한 많이 볼 수 있다. 3돌~포마그까지는 포탑이 없는 데다가 대부분 전투실도 높지가 않아 차체 전고가 낮다. 이 장점은 아케이드 배틀보단 리얼리스틱 배틀에서 빛을 발하는 장점인데, 전차에 적절하게 풀숲 위장을 달고 숲에 가만히 숨어 있으면 웬만해선 적 전차들이 먼저 발견하지 못하기 때문에 기습을 가하기 상당히 좋다. 어찌 보면 약한 장갑에 목고자라는 점과 강력한 은엄폐 능력을 등가교환한 셈. 덤으로 소련전차들에게 돌격해서 차체에 딱 붙어 있으면 소련전차 특유의 부각 때문에 전고가 낮은 독일 구축 전차들을 맞힐수가 없다! --물론 그렇다고 근접전을 하면 망한다.-- 포마그~야크트티거까지는 막강한 전면방호력을 자랑한다. 기본적으로 포마그는 적당한 기동성과 판터 주포 + 80 mm 50도 경사장갑이라는 막강한 성능을 자랑해 연합을 찢어버리며, 야크트판터는 강력한 주포와 80 mm 55도 경사장갑, --후진고자지만-- 경쾌한 기동성으로 우회 저격에 특화되어 있다. 페르디난트와 야크트티거는 기동성은 매우 떨어지지만 전면 떡장으로 티거 2 이상의 방호력을 자랑하기에 동 BR에선 뚫기 매우 힘들다. 따라서 특정 길목을 막아내는 골목대장 역할이든, 장거리 저격으로 난 뚫지만 넌 못뚫는 불합리한 저격전을 하든 뛰어난 성능을 자랑한다. 다만 HEAT-FS와 APDS의 보급으로 장갑만 믿고 생각 없이 돌격하면 숭숭 뚫려버린다. 마지막의 하노마크-헨셸 야크트판처는 다시 처음의 낮은 전고와 전투실, 물장갑으로 회귀한다(...) 대신 기동은 경전차보다 좋다. 사실상 포탑없는 경전차다. 1.57 패치로 체코제 전차 라인의 1, 3랭크 전차들이 이쪽으로 옮겨져서 트리를 채웠다. 5랭크 야크트티거를 끝으로 나치 독일이 패망하면서 전통적인 독일 구축전차의 명맥도 끊긴다. 이후 등장하는 베글라이트판저나 TAM은 전후 서독에서 개발된 냉전기 차량이다. == 1랭크 == === sIG 33 B Sfl/Sd.Kfz.221 계열 === ==== [[2호 자주포|15cm sIG 33 B Sfl]] ==== ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 15cm sIG 33 B Sfl}}} [BR] }}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 독일 육군 자주포 · 경전차 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:germ_sturmpanzer_ii.png]] || || '''이전 차량''' ||<|2> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|2> '''→''' || '''다음 차량''' || || 1호 대전차자주포 || '''15cm sIG 33 B Sfl''' || Sd.Kfz.234/2 ||}}} || * '''차량성능''' || '''차종''' ||<-2> 자주포 ||<-2> '''랭크''' ||<-2> 1 ||<-2> '''BR''' ||<-2> 1.0 || || '''중량''' ||<-2> 15.9 톤 ||<-2> '''최대속도''' ||<-2> 49 km/h ||<-2> '''포탑회전 속도''' ||<-2> 3.6°/s || || '''엔진 출력''' ||<-2> 220 마력, 2,600 RPM ||<-2> '''등반각''' ||<-2> 40° ||<-2> '''부앙각''' ||<-2> -4 / 60° || || '''차체장갑''' ||<-2> 정면 20[* 정면 하부 및 조종수 관측창 35] ||<-2> 측면 15 ||<-2> 후면 15 ||<-2> '''최대 수리 코스트''' || 무료 || || '''포탑장갑''' ||<-2> 정면 30[* 포방패 38.1] ||<-2> 측면 15 ||<-2> 후면 15 ||<-2> '''무료 수리 시간''' || 없음 || * '''주무장''' ||<-2> '''명칭''' ||<-2> '''장전속도''' ||<-2> '''사용 탄종''' ||<-2> '''휴행탄수''' || ||<-2> 15 cm s.I.G. 중보병포×1 ||<-2> 19.0 초 ||<-2> HE, HEAT ||<-2> 18 발 || || '''탄종''' || '''명칭''' || '''가격''' || '''탄자중량''' || '''포구초속''' || '''관통력 (100m)''' || '''관통력 (500m)''' || '''관통력 (1000m)''' || || HE || J.Gr.38 || 무료 || 38.0 Kg || 240m/s || 60mm || 60mm || 60mm || || HEAT || J.Gr.39 HI/A || - || 25.0 Kg || 240m/s || 185mm || 185mm || 185mm || 1.67 패치로 추가된 2호 전차에 '''150mm''' sIG 33 중보병포를 탑재한 자주포. 탄종에 철갑탄이 없고 고폭탄과 대전차고폭탄만 들어있다. 포탄들의 탄속이 상당히 느리지만 '''150mm'''라는 동 BR에서는 압도적인 구경으로 인게임 고폭탄 중에서 가장 강력한 위력을 가지고 있다. 포 반동은 당연히 심한편이라 사격하고 나면 차체가 뒤로 밀려난다. 그래도 제대로 맞추기만 하면 오픈탑, 경전차나 중형전차 정도나 1차대전기 구식밖에 없는 동 BR에선 웬만한 전차는 뚫었다 하면 다 고철로 만들 수 있으며, 고폭탄의 경우 char 2c같은 떡장에게 빗맞거나 관통하지 못해도 150mm의 압도적인 폭압으로 죽일 수 있다. 경장갑/무장갑 차량이라면 지근탄만 맞아도 부품이 초토화되고 승무원들이 죽어나가면서 엄청난 피해를 입게 되지만, 재장전 시간이 상당히 긴 탓에 맞추지 못하거나 도탄이 뜨면(고폭탄 제외) 죽은 것이라 봐도 무방하다. 기타 단점으로는 휴행탄수가 부족하다는 것...이라고 하지만 어차피 장전이 1랭크 치고는 오래걸리는데다가 1랭크 방에선 맞추기만 하면 한방이라 대부분 탄을 다 쓰기 전에 죽거나, 거점에 도착해 재보급을 받거나 게임이 끝날것이다. 그 외에는 오픈탑이다 보니 전투기들의 기총소사에 쉽게 격파된다는 것이다. 여담으로 전 BR어디서나 간간히 보이는 전차이다. 이유는 장갑이 약해도 애초에 이놈은 후방에서 쏘는 오픈탑 자주포니깐 감안이 되고, 동BR은 물론 게임내 상위권 구경([[슈투름티거|380mm]], [[FV215|183mm]] [[FV4005|형제]], 155mm, 152mm 다음 구경이 150mm)인 150mm 고폭탄의 위력은 막강하기 때문인데다, 19초짜리 장전시간도 동 BR에서나 느리다는 거지 비슷한 구경의 다른 BR 전차들, 대표적으로 40초 정도인 KV-2나 FV4005 등에 비하면 빠른 축에 속하기 때문이다. 특히 승무원을 최대로 끌어올렸다면 12.9초라는, 고티어 128mm 장전시간보다도 짧은 시간대마다 15cm 죽창을 박아줄 수 있다. 주로 벽이나 바위 뒤 등 숨어있다가 적이 나타나기를 기다렸다가 펑 쏴 터뜨리고 다시 숨는다. 즉 상위 티어방에서 갓모드(Godmode)를 얻어서 실버라이언을 버는 시도를 할때 쓰인다. 잊었다 하면 나타나서 대구경 고폭탄으로 위협하니 상위 BR 방에서도 방심하고 너무 허접취급하면 안된다. 구경이 구경이라 MBT도 약점인 후면이랑 해치 뚜껑이나 후방 탄약고에 잘못 맞으면 훅간다. 장갑차나 자주대공포처럼 장갑이 얇은 차량들은 지근탄으로도 폭사시킬 수 있다. ==== [[Sdkfz221|Sd.Kfz.221]] (s.Pz.B.41) ==== ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41)}}} [BR] le.Pz.Sp.Wg. (s.Pz.B.41) Sd.Kfz.221}}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 독일 육군 자주포 · 경전차 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:germ_sdkfz_221_s_pz_b_41.png]] || || '''이전 차량''' ||<|2> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|2> '''→''' || '''다음 차량''' || || (시작) || '''Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41)''' || 1호 대전차자주포 || ||<-5>{{{#ffffff ※ '''독일 육군 자주포 · 경전차 트리'''는 1랭크 '''Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41)'''부터 7랭크 '''TAM 2C'''까지 트리로 연계되어 있기 때문에 1랭크 '''Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41)''' 이후부터 연구를 건너 뛸 수 있는 차량이 없다.}}} ||}}} || Squeezy boy. 이 차량에 달린 2,8cm 구경 감소포가 포탄을 눌러서(Squeeze) 압축시키는 메카니즘이기 때문이다. 차량명을 번역하면 Sd.Kfz.221 기반 28/20 mm s.Pz.B.41 41호 중대전차소총 장착형 경정찰장갑차가 될 것이다. 1.79 패치로 추가됐다. 본래 장갑차이고 게임 내 분류는 경전차이지만, 포좌 좌우각이 제한되어 있고 넓지도 않기에 사실상 구축전차로 보면 된다. 저랭크 구축전차가 으레 그렇듯이 관통력이 높은 포를 장착하고 있는데 인게임 유일의 구경감소포를 사용해서 90대 관통의 경심철갑탄만을 사용하므로 각도가 높아지거나 거리가 멀어지면 관통이 어려워지고 실제 구경이 20mm에 불과해서 관통한들 큰 데미지를 주기 어렵다. 그렇다고 빠른 속사가 가능한것도 아니고 재장전 속도는 30mm대 주포와 큰 차이가 없다. 장륜 차량인 만큼 전진속도도 괜찮고 후진도 제법 빠르긴 하지만 뛰어나다고 할 정도는 아니다. 또한 여타 장륜 차량과 같이 물장갑인데다 포수 상반신이 포방패에 가려지는 작은 면적을 제외하면 완전히 노출되어 있어 기관총으로도 격파 판정이 나버리기 때문에 운용 난이도가 매우 높다. === 1호 대전차자주포/Sd.Kfz.251/9 계열 === ==== [[1호 대전차 자주포|1호 대전차자주포]] ==== ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 Panzerjäger I}}} [BR] 4,7 cm Pak(t) auf Pz.I Ausf.B}}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 독일 육군 자주포 · 경전차 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:germ_panzerjager_1.png]] || || '''이전 차량''' ||<|2> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|2> '''→''' || '''다음 차량''' || || Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41) || '''1호 대전차자주포''' || 15cm sIG 33 B Sfl ||}}} || * '''차량 성능''' || '''차종''' ||<-2> 구축전차 ||<-2> '''랭크''' ||<-2> 2 ||<-2> '''BR''' ||<-2> 1.7 || || '''중량''' ||<-2> 6.4 톤 ||<-2> '''최대속도''' ||<-2> 46 km/h ||<-2> '''포탑회전 속도''' ||<-2> 초당 7.9° || || '''엔진 출력''' ||<-2> 142 마력, 3,000 RPM ||<-2> '''등반각''' ||<-2> 40° ||<-2> '''부앙각''' ||<-2> -8 / 10° || || '''차체장갑''' ||<-2> 정면 13 ||<-2> 측면 13 ||<-2> 후면 13 ||<-2> '''최대 수리 코스트''' || 310 || || '''포탑장갑''' ||<-2> 정면 14 ||<-2> 측면 14 ||<-2> 후면 14 ||<-2> '''무료 수리 시간''' || 12분 || * '''주무장''' ||<-2> '''명칭''' ||<-2> '''장전속도''' ||<-2> '''사용 탄종''' ||<-2> '''휴행탄수''' || ||<-2> 47mm PaK.(t)(Sf.) 대전차포×1 ||<-2> 3.9 초 ||<-2> APC, APCR ||<-2> 86 발 || || '''탄종''' || '''명칭''' || '''가격''' || '''탄자중량''' || '''포구초속''' || '''관통력 (100m)''' || '''관통력 (500m)''' || '''관통력 (1000m)''' || || APCBC || PzGr. 36(t) || 무료 || 1.7 Kg || 775m/s || 82mm || 66mm || 50mm || || APCR || PzGr. 40 || 60 || 0.83 Kg || 1080m/s || 110mm || 77mm || 50mm || 1호 전차의 대전차 자주포 버전으로 체코슬로바키아제 47mm Pak.(t)(Sf.) 대전차포를 탑재했다. 47mm 대전차포는 1랭크 전차의 주포에도 훌륭한 화력과 관통력을 지니고 있으며 탄속이 빨라서 장거리 교전 능력도 뛰어나다. 또한 장전 속도도 빠른 편이라 지속 사격 능력 역시 상당한데 일단 사격을 시작하면 조준선에 들어온 적 전차는 선제공격을 당하면 반격찬스를 잡지도 못하고 파괴될때까지 두들겨 맞는일이 부지기수. 차체의 주행성이나 기동성도 은근 좋기 때문에 명당이나 주요 지점에 신속히 이동할 수 있다. 하지만 방호력은 떨어지는 편인데, 전투실 후방은 승무원을 보호해줄 장갑이 존재하질 않아 --특히 전투기-- 기관총 사격에 승무원이 사망하기도 하며 주변에 터진 포격 파편에 중상 심하면 격파 피해를 입기도 한다. 즉, 은밀한 곳에 숨어서 적이 올때까지 기다렸다가 적이 나타나면 그 자리에서 빠르게 공격하는 전투 방식이 알맞다. ==== Sd.Kfz.251/9 ==== 하노마크 하프트랙 차량에 4호 전차 초기형들이 쓰는 단포신 75mm 포를 단 구축전차. 1.3이라는 낮은 BR에 배치되었기에 기본 APCBC탄만 챙겨가도 큰 문제는 없으나, 발렌타인 전차나 B1 bis 등을 만날 때를 대비해 HEAT탄도 조금 챙기자. === 마르더 III/StuG III 계열 === ==== 마르더 III ==== ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 Marder III}}} [BR] 38(t) 대전차자주포 마르더 III}}}''' || ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5> '''{{{#ffffff 독일 육군 자주포 · 경전차 트리}}}''' || ||<-5> [[파일:germ_pzkpfw_38t_marder_iii.png]] || || '''이전 차량''' ||<|3> '''→''' || '''현재 차량''' ||<|3> '''→''' || '''다음 차량''' || ||<|2> Sd.Kfz.234/2 ||<|2> '''마르더 III''' || 마르더 III H형 [BR] '''{{{-2 (필수 연구 X)}}}''' || || 8,8cm Flak 37 Sfl. [BR] '''{{{-2 (마르더 III에서 바로 연구 가능)}}}''' ||}}} || * '''차량 성능''' || '''차종''' ||<-2> 구축전차 ||<-2> '''랭크''' ||<-2> 2 ||<-2> '''BR''' ||<-2> 2.7 || || '''중량''' ||<-2> 11.3 톤 ||<-2> '''최대속도''' ||<-2> 42 km/h ||<-2> '''포탑회전 속도''' ||<-2> 초당 10.2° || || '''엔진 출력''' ||<-2> 133 마력, 3,000 RPM ||<-2> '''등반각''' ||<-2> 40° ||<-2> '''부앙각''' ||<-2> -6 / 18° || || '''차체장갑''' ||<-2> 정면 50 ||<-2> 측면 15 ||<-2> 후면 15 ||<-2> '''최대 수리 코스트''' || 1,030 || || '''포탑장갑''' ||<-2> 정면 11 ||<-2> 측면 11 ||<-2> 후면 0 ||<-2> '''무료 수리 시간''' || 2시간 46분 || * '''주무장''' ||<-2> '''명칭''' ||<-2> '''장전속도''' ||<-2> '''사용 탄종''' ||<-2> '''휴행탄수''' || ||<-2> 76mm PaK36 (r) 대전차포×1 ||<-2> 9.3 초 ||<-2> APCBC, HEAT, APCR, HE ||<-2> 30 발 || || '''탄종''' || '''명칭''' || '''가격''' || '''탄자중량''' || '''포구초속''' || '''관통력 (100m)''' || '''관통력 (500m)''' || '''관통력 (1000m)''' || || APCBC || PzGr. 39 rot || 무료 || 7.6 Kg || 740m/s || 133mm || 121mm || 108mm || || HEAT || Gr. 38 HL/C || 8 || 5.1 Kg || 450m/s || 100mm || 100mm || 100mm || || APCR || PzGr. 40 || 50 || 4.1 Kg || 990m/s || 188mm || 165mm || 139mm || || HE || SprGr. 39 || 무료 || 6.3 Kg || 550m/s || 15mm || 15mm || 15mm || * '''부무장''' ||<-2> '''명칭''' ||<-2> '''장전속도''' ||<-2> '''사용 탄종''' ||<-2> '''휴행탄수''' || ||<-2> 7.92mm vz.37 기관총×1 ||<-2> ||<-2> 기본 ||<-2> 1,200 발 || || '''탄종''' || '''명칭''' || '''가격''' || '''탄자중량''' || '''포구초속''' || '''관통력 (100m)''' || '''관통력 (500m)''' || '''관통력 (1000m)''' || || 기본 || 기본 || 무료 || || || 12mm || 7mm || 4mm || 새로운 마르더 대전차자주포 시리즈의 땜방용 장비로 38(t) 경전차 차체에 노획한 76mm Pak36 (r) 대전차포[* 원본은 소련제 76.2mm F-22 사단포 ]1문을 장착한 대전차자주포이다. 쉽게 설명하자면 이전에 설명한 1호 대전차자주포의 화력을 강화한 모델이라고 생각하면 되는데 76mm 대전차포는 2랭크 배틀레이팅 2.7 매치에서 대단한 위력을 자랑하기 때문에 2랭크 초기 전차 대부분은 이 대전차포의 위력을 쉽게 떨쳐낼 수 없다. 하지만 방호력 문제는 여전히 미해결 과제로 남아있기 때문에 근거리 전면전에서는 방호력의 결여가 치명적인 문제점으로 작용한다. 또한 리얼리스틱 전차전에서 주행중 급정차를 하면 포신이 차체와 함께 심하게 흔들려서 신속한 대응 사격 능력이 부족하다. 게다가 오픈탑이다 보니 전투지역으로 가기도 전에 캐스 맞고 사망하는 경우도 많다. 웃긴점은 하도 장갑이 약하다보니 작약이 없다시피한 영국전차가 더 잡기 힘들다. 전투실에 쏴봤자 고폭탄으로 쏜거 아니면 어지간하면 한방이 안나기 때문이다. 물론 초탄에 마르더의 포수가 죽거나 포가 박살나면 J키를 살살 눌러도 된다. 근데 물장때문에 '''일본 전차'''와 미국전차가 제일 공포스럽다! 같은 독일 전차들은 포탄이 둔감해서 작약이 터지질 않는데(철갑탄) 일본 전차들은 관통력이 딸리는 대신 작약을 빵빵히 넣어서 맞으면 끔살이다. 포탄이 둔감하지도 않고. 미국 전차들은 12.7mm 기관총을 달고 있는 녀석들이 많아 전면장갑이 기관총에 털려나간다. 물론 그렇다고 진짜로 영국 전차에게 나대지는 말자. 이놈은 물장 대전차자주포지 전차가 아니므로 뭘 맞든 일단 관통이고 초탄에 포 관련 부품이 나가기 매우 쉽다. 게다가 영국이라 하더라도 고폭탄은 다 있다. 어느 정도 게임을 플레이한 유저들은 오픈탑을 잡기위한 고폭탄을 가지고 다니는 경우가 많은데 이거 맞으면 폭압에 한방에 죽는다. ==== [[3호 돌격포|3호 돌격포 A형]] ==== ||<-5><#828282> '''{{{#ffffff {{{+1 StuG III A}}} [BR] Sturmgeschütz III Ausf. A}}}''' || ||<-5><#ffffff> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||<-5><#828282> '''{{{#ffffff 독일 육군 구축전차 · 대전차 차량 트리}}}''' || ||<-5><#ffffff> [[파일:germ_stug_iii_ausf_a.png]] || ||<#bbbbbb> '''이전 차량''' ||<|3><#bbbbbb> '''→''' ||<#cccc99> '''현재 차량''' ||<|3><#bbbbbb> '''→''' ||<#bbbbbb> '''다음 차량''' || ||<#ffffff> 38(t) 전차 A형 [BR] '''{{{-2 (38(t) 전차 F형 연구를 생략했을 경우)}}}''' ||<|2><#ffffff> '''3호 돌격포 A형''' ||<|2><#ffffff> StuH 42 G형 || ||<#ffffff> 38(t) 전차 F형 [BR] '''{{{-2 (필수 연구 X)}}}''' ||}}} || 필요 RP : 5900 가격 : 6300 * '''차량 성능''' || '''차종''' || 구축전차 || '''랭크''' || 1 || '''BR''' || 2.3 || || '''중량''' || 19.6 톤 || '''최대속도''' || 43 km/h || '''포탑회전 속도''' || 초당 6.8° || || '''엔진 출력''' || 250 마력, 3,000 RPM || '''등반각''' || 36° || '''부앙각''' || -10 / 20° || || '''차체장갑''' || 정면 50 || 측면 30 || 후면 30 || '''최대 수리 코스트''' || 500 || || '''포탑장갑''' || 정면 50 || 측면 30 || 후면 30 || '''무료 수리 시간''' || 20분 || * '''주무장''' ||<-2> '''명칭''' ||<-2> '''장전속도''' ||<-2> '''사용 탄종''' ||<-2> '''휴행탄수''' || ||<-2> 75mm StuK37 돌격포×1 ||<-2> 4.3 초 ||<-2> APCBC, HEAT, HEAT, HE ||<-2> 44 발 || || '''탄종''' || '''명칭''' || '''가격''' || '''탄자중량''' || '''포구초속''' || '''관통력 (100m)''' || '''관통력 (500m)''' || '''관통력 (1000m)''' || || APCBC || K.Gr.rot Pz. || 무료 || 6.8 kg || 440m/초 || 54mm || 50mm || 46mm || || HEAT || Gr. 38 HL/B || 8 || 4.6 kg || 450m/초 || 80mm || 80mm || 80mm || || HEAT || Gr. 38 HL/C || 8 || 4.8 kg || 450m/초 || 100mm || 100mm || 100mm || || HE || SprGr. 34 || 무료 || 5.7 kg || 570m/초 || 12mm || 12mm || 12mm || 75mm 단포신 곡사포를 장착한 보병지원용 모델인 3호 돌격포 A형이다. 통칭 3돌. 정면 장갑은 튼튼하지 못한 편으로 50mm 두께로 주로 이루어져 있는데다 경사도도 없다시피 하기 때문에 웬만큼 관통력이 낮은 상대가 아닌 이상, 그리고 이중으로 보호되는 포방패 구간이나 경사도가 급격한 차체 상부가 아닌한 대부분 피격시 관통 당한다고 보면 된다. 특히 대부분의 유저들은 돌격포의 수직 50mm 두께의 운전수 관측창 구간을 노리는데, 관측창이 관통당하면 일직선상에 있는 3명이 한번에 쓰러져 격파 판정을 당하는 불상사를 겪을 수 있으니 관측창을 엄폐하고 싸우는 게 3호 돌격포 시리즈에겐 중요하다. 그나마 부각은 -10도로 좋은 편이라 지형을 잘 선택하면 피격당하는 것을 최소화 하면서 싸울 수 있다. 또한 포탑이 없으므로 엔진이나 변속기, 궤도를 피격 당했을 시 상황 대처 능력이 떨어져 여러 애로사항이 많으며, 적에게 측면이나 후방을 내주는 순간 빌빌 거리는 표적판 신세가 되니 각별히 조심하자. 철갑탄은 2.3 이라는 BR을 감안 했을 때 하등 쓸모가 없다. 철갑탄으로 T-28 이하의 전차는 학살할 수 있지만 저런 장갑이 수준 미달인 전차들은 잘 안 만나고 주로 셔먼과 T-34, T-50 같은 것들을 만나게 되므로 대전차고폭탄이 주로 필요하게 된다. == 2랭크 == === 마르더/StuH/StuG 계열 === ==== 마르더 III H형 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff {{{+1 Marder III H}}} [BR] PaK40/3 auf Sfl.38 Ausf. H [BR] 38(t) 대전차자주포 H형}}}''' || ||<-5>